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    國內漁業動態

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    打破“九龍治海”舊格局 建設“智慧海洋”新模式

    日期:2021-06-22 15:20    作者:    來源:青島日報     打印    加大 減小

    日前,青島市海洋發展局召開全市智慧海洋建設工作現場觀摩會議,與會人員現場觀摩了西海岸新區智慧海洋管理平臺,會議要求整合我市海洋環境觀監測力量,利用好自然資源部北海局等駐青海洋機構已布設的觀監測設施,進一步推進我市海洋系統智慧海洋建設。

    西海岸新區智慧海洋管理平臺是青島智慧海洋建設中的一個重點亮點工程。該管理平臺通過建設近岸海域視頻監控網、海洋環境監測網和海上目標探測網絡,在全國率先打破海洋數據“信息煙囪”,率先實現海洋管理“一張圖”,率先建成海洋綜合管控“藍色天網”。

    海洋管理的數字化轉型,將成為青島城市數字化轉型的一個重要板塊。

    解決海洋管理“信息孤島”,實現“一張圖”看數據

    據西海岸新區智慧海洋管理平臺項目負責人李勛介紹,該管理平臺的“智慧”之處在于打破了海域使用、漁業養殖、漁船監管、防災減災、綜合執法、應急救援等傳統管理信息之間的界限,初步實現了近岸海域可視、可探測,實現了海洋綜合管理的“可視、可控、智能化”。截至目前,該管理平臺是全國規模最大、智慧化程度最高、示范性最強的區級智慧海洋綜合管理系統。

    “海洋綜合管控涉及地理信息、海洋生物、環境水文、自然資源、安全生產和經濟發展等多個部門、多個學科,覆蓋廣度前所未有,但從全國來看,各級涉海部門之間的溝通和聯系仍不充分。”李勛介紹說,西海岸新區針對涉海信息“煙囪林立”的狀況,利用現代信息手段,建設了收集、整合、分析海洋信息數據的智慧海洋管理平臺,打破了新區漁業、海洋、海事、海警、應急等“九龍治海”格局,經略海洋形成合力。

    據了解,為了整合西海岸新區管轄海域的基礎地理數據,他們與青島海事局、區自然資源局、市生態環境局西海岸分局等涉海部門建立合作,如今,航道、海岸線、生態紅線等各個涉海部門的基礎數據在智慧平臺上實現了集成、可視;為了建設近岸海域視頻監控網,他們利用中國鐵塔青島分公司資源優勢,在海岸線和海島新建40處高點監控設備,同時對已建的21處視頻監控系統進行整合,實現了對西海岸新區282千米海岸線、近海海域的24小時AR智能可視化無縫綜合監管。

    “全面提升海洋綜合感知能力,我們還建設了海洋環境監測網,并在不斷完善。通過整合自然資源部北海局等駐青涉海機構的觀測浮標、海洋站數據,實現對轄區海洋環境的實時掌控。”李勛說,與此同時,整合AIS、北斗、小目標雷達數據,加強海上目標探測能力建設,實現漁業安全生產、搶險救災、伏季休漁的智能化監管。

    推進智能化建設,實現“一張圖”決策分析和指揮調度

    智慧海洋平臺的基礎設施建設必不可少,而其分析、決策、服務等能力則體現著實用價值。目前,西海岸新區智慧海洋管理平臺通過構建海洋大數據中心,實現了“一張圖”決策分析和指揮調度。

    打開智慧海洋管理平臺,可以清楚地看到西海岸新區近海海域的狀況。大貨船在航道上正在航行,放大之后可以看清船號;滸苔在海上隨波逐流,正在侵入青島的近海;應休漁船停靠在各個碼頭里,系統監視著其一舉一動……

    “這些動態、可視信息,在智慧海洋管理平臺上正在逐步實現智能化管理。”李勛舉例說明,他們在漁港碼頭設置了“電子圍欄”,休漁漁船一旦出海越界,就會觸發管理平臺上的自動報警功能,該舉措為解決“伏季休漁期違章捕魚”這一漁業監管歷史性難題提供了有效手段。此外,在西海岸近海航行的船舶一旦發生意外等事故,智慧海洋管理平臺將及時進行分析決策,通知最近的船舶實施就近救援。

    據了解,“智能化”智慧海洋管理平臺不僅可以應用于伏季休漁、海上救援,而且在藍灣保護、海島管理、應對滸苔赤潮海洋災害等方面也大有用武之地。“在西海岸新區有居民的3個海島上,我們設置了5處高點監控,在辦公室里就可以實時查看幾十公里之外的情況。”李勛說,當遭遇突發事故時,將節省大量出海勘察時間,助力其快速分析決策。

    目前,西海岸新區智慧海洋管理平臺的手機應用程序正在內測中。對于智慧平臺及手機App的下一步發展,很多構想正在醞釀當中。未來,將完善形成以“采集、傳輸、挖掘、應用、共享”為主線的海洋大數據信息鏈,以其 “智能化”和“移動化”進一步服務于青島海洋、民生等領域發展。

    “漁民出海總是牽動著陸地上家屬的心,我們打算開發相關應用并贈送給漁民家屬免費使用,只需打開手機客戶端就可以實時關注漁民在海上的位置和移動軌跡,即便無法與海上通訊也可以讓他們看得到家人的平安。”李勛說。

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