近年來，海南省三亞市蜈支洲島海域海洋牧場等多個牧場加快建設，海洋生態環境不斷改善，讓種類繁多、形態各異的海洋生物在海洋牧場聚集、繁殖、生長。新的"耕海"方式，也讓許多漁民往岸上走或走向更深的藍海。據海南省農業農村廳消息，今年1-7月，海南省水產品總產量98.16萬噸，其中，水產養殖產量48.68萬噸。去年，全省漁業產值595億元，同比增長13.8%，漁業發展保持較快速度和較高質量。

"過去盼船歸，現在盼客來"

當漁船推開波濤，便可帶回滿艙的豐收喜悅。新鮮的漁獲上岸，市民游客便尋著這一絲的鮮甜鉆進熙熙攘攘的漁港之中，一批"網紅"漁村由此而生。有的漁民上岸開起了民宿、經營休閑漁船，日子越過越紅火。

近年來，隨著環島旅游公路的通車，位于海南省臨高縣臨城鎮北部的傳統漁村--昌拱村迎來了發展新機遇。村民們不再僅依靠漁業為生，而是紛紛變身"導游"，在家門口吃上了"旅游飯"。

清晨，漁民方小歡熟練地整理著趕海工具，準備帶領游客體驗退潮后的灘涂樂趣。她的身份不僅是漁民，還是漁文化講解員、趕海向導和手工藝人。

"以前靠打魚為生，收入不穩定。現在帶著游客趕海、講解漁村故事，還能用撿來的貝殼做手工藝品賣，日子越來越紅火。"方小歡笑著說。

在昌拱村，依托濱海民宿帶的建設，像方小歡這樣的新漁民不在少數。游客來到這里，不僅能住進面朝大海的漁家小院，還能體驗趕海、品嘗海鮮、聆聽漁村故事，感受最地道的漁家生活。

"過去村里人盼船歸，現在盼客來。"老漁民感慨。從傳統漁業到多元旅游，昌拱村的轉型之路，正是海南環島旅游公路帶動鄉村發展的生動縮影。

臨高是"漁業大縣"，但走在傳統漁業發展轉型的十字路口，臨高縣漁業產業面臨著諸多矛盾。臨高縣深入實施"三區一園"發展戰略，全面推進"五色經濟"產業布局，推動傳統漁業向深加工、休閑漁業、冷鏈物流等多元業態跨越。

"我們規劃了17.36公里的漁港聯通工程，投資11.2億元串聯7大漁港，打造海南省獨有的漁業產業觀光帶。"臨高縣農業農村局相關負責人介紹，這條串聯率達90%的"海上公路"，將破解漁港孤島化困局，成為融合生產、運輸、旅游功能的"黃金走廊"。

位于臨高縣調樓鎮的水產品交易中心二期即將投入運營，美夏漁港投資3000萬元建設的海釣基地初具規模。此外，以頭咀三級漁港、美夏二級漁港為代表的"十五五"規劃項目，將進一步補齊當地基礎設施短板。

漁民換了新的"耕海"方式

"以往，紅瓜子斑只能靠人工捕撈。如今，在海南，紅瓜子斑已經實現人工馴養。"萬寧市海洋漁業協會有關負責人表示。

近年來，在科研團隊的技術支撐下，企業不僅攻克了紅瓜子斑人工繁育難關，還系統探明其性腺發育規律及幼體生長特征，成功建立東星斑、紅瓜子斑等細胞系，并初步建成多種名貴石斑魚種質資源庫。

在科技助力下，海南漁業正由傳統捕撈逐步向深海網箱、工廠化養殖轉變。

在文昌馮家灣現代化漁業產業園，文昌中云農水產科技有限公司有關負責人輕觸操作面板，就實現了"一鍵投喂"魚苗并查看水池內循環水質情況。智能"托管"讓一個人就能管一座年產200萬尾珍珠斑的養殖工廠。該負責人表示，傳統的外塘養殖環境不穩定，魚苗容易生病，存活率低。而工廠化循環水養殖讓魚苗在穩定優質的水質中生長，既提高了存活率，也提升了品質。

近日，在三亞市天涯區西瑁洲島西北側海域，隨著200萬尾金鯧魚苗分期分批被緩緩地投放至4個深水抗風浪網箱中，由海南省農墾投資控股集團有限公司打造的海墾（三亞灣）深遠海養殖項目投產，全力構建"裝備+養殖+加工"的全產業鏈模式。該項目負責人介紹，項目采用智能化投喂和病害監測技術，金鯧魚的生長周期可縮短至6個月。預計該項目首批成魚將于今年11月或12月上市，與廣東湛江等地錯峰供應，搶占市場空窗期。

全省養殖水體達848萬立方米

"十四五"以來，海南加快推進以現代漁業產業園建設為代表的陸基設施漁業建設，推動創建文昌、萬寧、東方和昌江4個國家級現代漁業產業園，文昌、萬寧國家級現代農業產業園已通過國家評估驗收。截至去年，海南省海水工廠化養殖水體達到646萬立方米，較"十四五"初期增長171%，排在全國第三位。

漁業持續走向深海，深遠海養殖裝備化水平不斷提高。目前海南省重力式養殖網箱超過2800個，桁架類大型養殖網箱5個，全省養殖水體達到848萬立方米，上升至全國第三位。

當現代漁業產業園的循環水系統映照科技之光，當深水網箱在南海碧波中連點成片，從傳統捕撈到科技賦能，從近海養殖到深遠海布局，海南漁業正以創新之姿破浪前行，在蔚藍疆域書寫高質量發展的時代答卷。