不久前，山東煙臺市經(jīng)海漁業(yè)公司首批1-4號網(wǎng)箱簽訂建造協(xié)議，亞洲裝備水平最高的海洋牧場“百箱計劃”建設(shè)啟動。藍鉆1號、耕海1號、長鯨1號、長漁1號、國鮑1號……兩三年間，蔚藍海域矗立起的一項項國內(nèi)首創(chuàng)，成為煙臺海洋牧場的座座地標，也是這個城市挺進深藍的見證。
東部沿海城市煙臺，橫跨黃渤兩海，坐擁1038公里的綿長海岸線、兩倍于陸地面積的藍色“國土”。一直以來，獨特資源優(yōu)勢賦予了煙臺向海圖強的夢想。今天，在向海洋進軍、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的時代大潮下，煙臺又激蕩出怎樣的浪花？
藍海牧歌 向海圖強
經(jīng)過多年發(fā)展，煙臺海工已在世界舞臺上掌握更多話語權(quán)，堪稱金字招牌。然而風(fēng)云變幻，近年來國際油價下行、全球海工裝備市場陷于深度調(diào)整，煙臺海工企業(yè)如何逆勢增長？
記者在蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司廠區(qū)采訪時看到，吊機林立，8000多名技能工人同時作業(yè)，多個巨型模塊化的建筑像變魔術(shù)一般加長變高。該公司常務(wù)副總經(jīng)理劉東濤指著眼前的“龐然大物”說，這是年產(chǎn)180萬噸全球最大的烯烴裝置模塊化建造項目，目前已經(jīng)收尾。
而國鮑1號的交付，拉開了煙臺海洋牧場“百箱計劃”的序幕。投入100個深海網(wǎng)箱，建成亞洲最大的海洋漁業(yè)規(guī)范化養(yǎng)殖基地，宏大愿景邁出了第一步。這對國鮑1號的設(shè)計建造方中集來福士而言，是重要機遇。
中集來福士是煙臺海工裝備制造的創(chuàng)新旗幟。12級臺風(fēng)中牢牢釘在作業(yè)海域鉆采可燃冰的“藍鯨1號”、全球最大的第七代雙鉆塔超深水海上鉆井平臺“藍鯨2號”，均出自中集來福士之手。
兩年前，中集來福士邁出“油轉(zhuǎn)漁”步伐，聚焦將先進海工技術(shù)嫁接到漁業(yè)領(lǐng)域，通過大型現(xiàn)代化裝備推動漁業(yè)養(yǎng)殖走向深遠海，以改善近海生態(tài)環(huán)境，提升漁業(yè)養(yǎng)殖效益。
目前，煙臺已培育出規(guī)模以上海洋工程裝備企業(yè)26戶，船舶海工研發(fā)人員1500余人，形成以中集來福士、杰端集團、蓬萊中柏京魯船業(yè)、蓬萊巨濤重工等為骨干的海工制造企業(yè)集群，中國海工北方總部在煙臺揭牌落戶。逆勢求變，創(chuàng)新弄潮，煙臺海工裝備制造業(yè)繼續(xù)成為最具活力的增長領(lǐng)域之一。
“煙臺海工裝備企業(yè)開疆拓土，提高了海洋開發(fā)能力，為海洋經(jīng)濟健康發(fā)展注入了新動能?！睙熍_市海洋發(fā)展和漁業(yè)局副局長宋賢成說。
創(chuàng)新弄潮 浪涌和聲
2020年夏天，到耕海1號海洋牧場打卡的海釣愛好者不少。按照新的規(guī)劃，升級后的新平臺將提供海上住宿、海洋美食、海上婚宴、水上運動等服務(wù)，年可接待游客15萬人次以上。
“傳統(tǒng)型的海洋牧場，更多是通過提升它的養(yǎng)殖規(guī)模來增加經(jīng)濟效益，我們的思路是拉長它的產(chǎn)業(yè)鏈條，在提升一產(chǎn)價值的同時，也增加了三產(chǎn)元素?！鄙綎|耕海海洋科技有限公司執(zhí)行董事尉巖說。
然而，這種“拓荒式”的項目如何推進？首先是審批，按照傳統(tǒng)做法，先要認定為省級海洋牧場，再申請建造深海網(wǎng)箱，需要兩三年時間；其次是資金，海洋牧場投資成本大、回收周期長，再加上耕海1號是個新興事物，很多銀行猶豫不決；再次是監(jiān)管，新項目由哪個部門來監(jiān)管，參照標準是什么，需要摸索。
為了支持耕海1號項目發(fā)展，煙臺市積極協(xié)調(diào)山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，并聯(lián)開展省級海洋牧場認定和深海網(wǎng)箱建設(shè)。關(guān)鍵時刻，一家銀行愿意為這個海洋文旅探索項目進行金融創(chuàng)新，提供了1億元授信支持，首批就發(fā)放了3000萬元貸款。之后，山東出臺促進海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見，提出對海洋牧場試行“聯(lián)檢共管”的檢驗管理模式。煙臺市也鼓勵企業(yè)創(chuàng)新探索，政府全力給予保障。
“這是新生事物，我們的思路是先行先試，邊發(fā)展邊規(guī)范。運營過程中出現(xiàn)什么問題，就解決什么問題?！睙熍_市海洋發(fā)展和漁業(yè)局副局長孫成列說。
海洋是新興產(chǎn)業(yè)的“策源地”，而耕海1號正是煙臺海洋新興產(chǎn)業(yè)從孕育到成長的縮影。
掘金藍海，謀定“藍圖”。煙臺著力構(gòu)筑現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，聚力海洋漁業(yè)、海工裝備制造業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋文化旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海水淡化和綜合利用業(yè)，實現(xiàn)“六個突破”。目前，六大海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約占全市主要海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的80%。
海陸統(tǒng)籌 藍綠交響
如何在發(fā)展海洋經(jīng)濟的同時，守護好海上“綠水青山”？
這兩年，萊州灣的漁民們欣喜地發(fā)現(xiàn)，絕跡多年的大黃鱸魚、刀魚又出現(xiàn)了。之前，由于過度捕撈及同質(zhì)化等不科學(xué)的養(yǎng)殖方式，萊州灣海域生態(tài)環(huán)境遭到破壞，水域生物資源嚴重衰退。
“由于漁獲量急劇下降，當?shù)貪O民不得不轉(zhuǎn)做其他買賣。”萊州藍色海洋環(huán)境科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王維忠說。10年前，藍色海洋科技公司涉足投放魚礁恢復(fù)海域生態(tài)，成為國家最早一批海洋牧場企業(yè)之一。
從過度開發(fā)到尋求可持續(xù)發(fā)展，從傳統(tǒng)“獵捕型”到現(xiàn)代漁業(yè)“農(nóng)牧型”生產(chǎn)方式之變，綠色理念賦予了海洋經(jīng)濟新內(nèi)涵。
海陸統(tǒng)籌，在海洋開發(fā)與保護中找到平衡。近年來，煙臺一面“產(chǎn)業(yè)強海、實現(xiàn)海洋經(jīng)濟強”，一面“生態(tài)護海、實現(xiàn)海洋環(huán)境美”，加強了海洋空間資源管控、生態(tài)保護修復(fù)、突出問題整治和長效機制建設(shè)。
管控開發(fā)空間保護，按照養(yǎng)殖區(qū)、限制養(yǎng)殖區(qū)和禁止養(yǎng)殖區(qū)要求，清理非法養(yǎng)殖3萬多畝；啟動編制《海岸帶保護與利用規(guī)劃》，實施海域、海島、海岸帶綜合整治修復(fù)項目39個、修復(fù)岸線45公里。
強化入海河流整治，實施66項全域治水工程；強化入海排污口清理整治，直排海污染源實現(xiàn)達標排放；大力推進黃渤海區(qū)域環(huán)境綜合治理，取得階段性成果。2019年煙臺近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達到99.19%，同比提升15個百分點；2020年上半年，該市近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例達到100%。
開啟經(jīng)略海洋新帷幕，海洋經(jīng)濟的澎湃動力讓蔚藍煙臺行穩(wěn)致遠。
