● 嘉 賓：自然資源部中國極地研究中心研究員 雷瑞波

● 主持人：本報記者 路 濤

“北極氣候研究多學科漂流計劃”航次第一航段時間過半。就各項考察作業(yè)的進展等情況，本報記者日前采訪了正在“極星”號破冰船上的航次中方現(xiàn)場協(xié)調(diào)人、自然資源部中國極地研究中心研究員雷瑞波。

記 者：考察任務完成情況如何？

雷瑞波：第一航段工作完成過半。氣象觀測點上高30米的氣象塔已在冰站上矗立；探空氣球作業(yè)點增加了帳篷，進入業(yè)務化觀測階段；遙控無人潛水器作業(yè)點因海冰破碎，只得棄用，隊員重新打冰洞、搭帳篷，建起了第2個作業(yè)點。

遙感觀測點安裝了8套設(shè)備，還將繼續(xù)安裝。所有設(shè)備都架設(shè)在特制的木制雪橇上，有的雪橇系上了浮球。11月2日，觀測點獲得了第一個完整的溫鹽深觀測剖面。海冰的斷面觀測、浮標布放、冰芯采集及雪坑觀測正有序進行。

記 者：作業(yè)區(qū)環(huán)境狀況怎樣？

雷瑞波：因多次出現(xiàn)冰裂縫，有些觀測點不得不棄用。從10月10日開始，北冰洋中心區(qū)進入極夜，僅在中午時分，南方會露出微弱的光。氣溫很低，作業(yè)區(qū)平均氣溫在-16℃以下，最低到了-27℃。

來自不同國家的科研人員克服種種困難，努力探索著北冰洋氣候變暖和海冰快速減少的奧秘，記錄下氣-冰-海相互作用的物理、生態(tài)和化學過程。

記 者：本航段中方隊員承擔哪些工作？

雷瑞波：10月17日，中方5名科考隊員離開“費德諾夫院士”號破冰船，乘船載直升機到達漂流計劃主冰站，隨后坐雪地摩托到達“極星”號破冰船，分別被分配到海冰組、海洋組、生態(tài)組、地球化學循環(huán)組。

除了參加各工作組的日常觀測，隊員們還成功布放了一套冰基沉積物捕獲器。這是我國科研人員首次在極夜的北冰洋中心區(qū)布放系留式沉積物捕獲器。該捕獲器將與“極星”號一起隨海冰漂流一整年，以搜集完整年度冰下沉降顆粒物，用于分析全球變化視野下北冰洋中心區(qū)生物通量的季節(jié)性變化及其相應的生物地球化學規(guī)律。

隊員們還在主冰站布放了3套海冰物質(zhì)平衡浮標，構(gòu)建了小尺度海冰漂流浮標陣列，啟動了船基二氧化碳、甲烷及雪面全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號走航觀測。