在山東萊州灣明波海洋牧場，一個面積相當于足球場大小的大型圍網在海上成形。平臺面積相當于120多個標準游泳池，能容納16萬立方米水體，四周由固定在海底的172根鋼柱組成，每年可以養殖4500多噸海水魚。

“這個大型圍網設置了8個功能平臺，可實現自動投餌、生物量估算等自動化智能化管控，有力推動了公司漁業養殖由近海走向深海。”萊州市明波水產公司總經理李波介紹，大型圍網采用魚藻共生的立體生態養殖模式，在圍網不同層次養殖不同魚類，有效降低規模化養殖對環境造成的破壞。

我國海洋資源開發利用已取得巨大成就，但目前也面臨一些嚴峻的問題，如海洋災害頻繁、局部海域環境污染加劇、近海漁業資源衰竭等，尤其傳統漁業模式不斷遭受沖擊，陸地養殖受土地資源制約嚴重，淺海灘涂養殖環境超負荷，與沿海工業旅游爭海爭地矛盾突出，因此漁業向深海進軍成為必然趨勢。

在山東新舊動能轉換綜合試驗區建設中，煙臺創新了“海工+牧場”聯動模式，實現海洋經濟新舊動能轉換。在全國率先建造首座半潛式、自升式海洋牧場多功能管理平臺、深遠海智能網箱和管樁大圍網，解決了深遠海開發不足、漁業裝備技術落后的難題，為全省乃至全國現代漁業向深遠海拓展積累經驗。

在中集來福士煙臺生產基地海洋牧場裝備現場，一座長60米、寬60米的四邊形鋼結構網箱即將完工，將投放長島大欽島附近海域使用。“這座網箱最大作業吃水30.5米，養殖體積6.4萬立方米，是國內首座深遠海智能化坐底式網箱，也是中集來福士推出的首座網箱產品，其主要功能為智能化漁業養殖兼休閑垂釣。”中集來福士總裁王建中告訴筆者。

“海洋牧場利用自然海洋環境、規模化漁業設施，在海上‘造田’，把人工放流的經濟海洋生物聚集起來，改變了以往單純捕撈、設施養殖為主的漁業生產方式；海洋牧場平臺就像深海中的‘驛站’，幫助漁民看護牧場。它和智能網箱組合成生態環保、智能高效的養殖模式，把海岸線讓出來，兼具經濟效益和社會效益。通過安裝在上面的傳感器可實時觀測牧場狀況，實現‘透明海洋’，還能監測水文數據，形成海洋大數據平臺，為進一步開發海洋提供科學依據。”王建中說。

以油氣鉆探平臺為主導產品進入海工產業的中集來福士，近年積極實施“油轉漁”戰略，研發出多功能海洋牧場平臺、智能深水網箱、休閑漁業綜合體和現代化漁船四大系列，為構建深遠海“養-捕-加”“海-島-陸”相結合的漁業生產模式提供技術支撐，為規模化、工業化的深藍漁業生產體系貢獻裝備力量。目前，中集來福士累計交付16座、在建6座海洋牧場平臺，覆蓋并滿足山東省黃海、渤海、黃河口等各類沿岸海域使用要求。同時，中集來福士還聯合中國海洋工程咨詢協會，承擔了《海洋工程裝備重點領域技術標準研究》課題。

在海洋牧場推廣中，煙臺用工業化思維改造提升傳統海洋牧場，全市累計投入海洋牧場建設財政資金10億元，帶動社會投資100億元，海洋牧場總面積從最初的幾萬畝迅速發展到近百萬畝，增長了近20倍，規模躍居全國之首。海洋牧場水產品年產量達60萬噸，綜合收入達300億元。

煙臺市海洋與漁業局主要負責人表示，下一步煙臺將聚焦深水半潛式鉆井平臺、深海遠洋牧場平臺、高端郵輪游艇等重點領域，加快提升本地化配套能力，承擔起開發“藍色海洋，透明海洋，綠色海洋”的社會責任，著力建設國家軍民融合示范區，并建成全國領先的海工之城。