海洋漁業(yè)是傳統(tǒng)的海洋支柱產(chǎn)業(yè)之一，對海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。加強漁業(yè)裝備研發(fā)，全面提升遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備水平，特別是加快漁船更新改造并培育一批現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊，成為新時期海洋漁業(yè)發(fā)展的重要命題。

漁船老化、裝備落后是制約我國遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的首要因素。迄今為止，老舊漁船和木質(zhì)漁船仍是我國漁船隊伍的主體，木質(zhì)漁船仍占據(jù)我國機動漁船的80%以上。漁船生產(chǎn)能力低下，無法保證漁民的生產(chǎn)安全，并帶來資源浪費和環(huán)境污染等一系列問題，在很大程度上制約了我國現(xiàn)代化漁業(yè)的發(fā)展。提高漁船裝備水平、加快兩鋼代木過程也是我國現(xiàn)階段實現(xiàn)優(yōu)化遠(yuǎn)洋漁業(yè)生產(chǎn)布局，發(fā)展壯大大洋性漁業(yè)的重要途徑。

兩鋼代木，即指鋼質(zhì)漁船和玻璃鋼漁船代替木質(zhì)漁船。從世界漁業(yè)船舶的發(fā)展趨勢來看，漁業(yè)船舶進(jìn)步主要有兩條發(fā)展路線，一是遠(yuǎn)洋漁船大型化、鋼化，二是小型漁船玻璃鋼化。遠(yuǎn)洋漁船大型化和鋼化有利于拓展外海，提高捕撈能力，爭取更多的海洋捕撈份額，能夠有效地提高遠(yuǎn)洋捕撈能力。小型漁船玻璃鋼化有利于實現(xiàn)漁船及其裝備現(xiàn)代化，提高漁船冷藏等技術(shù)、提高漁船耐用性、促進(jìn)漁業(yè)系統(tǒng)的節(jié)能減排。

隨著近海經(jīng)濟(jì)魚類的衰退，調(diào)整生產(chǎn)布局和作業(yè)結(jié)構(gòu)己成為我國海洋捕撈業(yè)興衰的關(guān)鍵，大力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)是我們的必然選擇，而遠(yuǎn)洋漁船大型化、大中型漁船鋼化則對漁業(yè)遠(yuǎn)洋化有著重要意義，只有更大型的鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船才能為遠(yuǎn)洋漁業(yè)提供更充足的加工和冷藏空間，才能更進(jìn)一步發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)力量。

縱觀各國漁船發(fā)展歷史，玻璃鋼化是小型漁船發(fā)展的未來方向，歐美、日本等漁業(yè)發(fā)達(dá)國家基本已經(jīng)實現(xiàn)小型漁船玻璃鋼化。我國小型漁船玻璃鋼化的發(fā)展方向早在八十年代就已經(jīng)有專家提出，但在普及過程中一直未能達(dá)到預(yù)期效果。究其原因，主要有三方面，第一，政策扶持不到位，觀察分析歐美、日本的玻璃鋼漁船發(fā)展歷程，政府的支持和主導(dǎo)長期占據(jù)重要地位，在新材料普及的初期，造價始終是漁民關(guān)心和注意的主要問題，所以政府支持和政策扶持在初期就顯得格外重要，在這方面我們還有提升空間；第二，我國在玻璃鋼漁船設(shè)計方面與漁業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)還有一定的差距，在我國的玻璃鋼漁船普及發(fā)展道路上，提高玻璃鋼漁船設(shè)計水平、提升漁業(yè)船舶及裝備方面的科研力量是及其重要的，可喜的是近幾年我國自主研制的玻璃鋼漁船已有部分成功下水作業(yè)，我國漁船設(shè)計水平已有大幅度提高；第三，我國的玻璃鋼漁船制造技術(shù)還處于發(fā)展中，由于玻璃鋼漁船對于船體材料的要求較高，而我國當(dāng)前的建造技術(shù)還明顯落后于其他漁業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，所造玻璃鋼材料各方面性能還未能達(dá)到先進(jìn)水平，但是隨著我國制造業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展，制造技術(shù)的問題相信可以得到解決和改進(jìn)。

《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海洋漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干意見》（國發(fā)[2013]11號）中明確，海洋漁業(yè)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，要加快漁船更新改造，我國未來的海洋漁業(yè)將向著大型化、遠(yuǎn)洋化、科技化的方向發(fā)展。中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)工程研究所一直致力于提高漁業(yè)船舶科技水平，遵循國發(fā)11號文件和國務(wù)院電視電話會議的精神，按照農(nóng)業(yè)部有關(guān)實施意見的要求，漁業(yè)工程研究所將會以更大的熱情投入到漁業(yè)科研工作中去。憑借國家此次政策的推力，相信我國的漁業(yè)裝備水平會提升到一個新的高度，真正實現(xiàn)海洋強國的夢想！

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