□青島日報/觀海新聞

在我國的海洋調查船里，很少有哪條船跟國家大獎密切相關。“北斗”號是一個例外，其支撐完成的科研項目，三次獲得國家科技進步獎。

“北斗”號是由挪威政府建造并贈送給中國政府的漁業資源調查船，1984年到達青島，交付中國水產科學研究院黃海水產研究所（以下簡稱“黃海所”）管理使用。該船是當時我國最先進的漁業資源調查船，運行期間完成多個“首次”調查任務，被原農業部授予“功勛調查船”稱號。

今年，“北斗”號迎來服役40周年。11月5日，“北斗”號漁業資源調查船運行40周年學術交流會在青島舉辦，以示紀念。記者采訪了多位專家、船員，展現這艘我國服役時間最長的漁業科考船與三個國家獎背后的故事以及船、隊員們借助該船有力推動我國漁業資源調查崛起的生動實踐。

聲學漁業調查來到中國

1980年，挪威首相訪華時提出，向中國政府贈送一艘漁業科考船，表示對中國開放與發展新政策的支持。“北斗”號由此誕生。

“北斗”號前任船長李風賓仍然清晰記得，1984年10月19日，“北斗”號剛到達青島港的場景：“當時，我們這些船員到碼頭迎接，都覺得‘北斗’號很大、很壯觀。這個船有一個側推功能，就是說船靠泊碼頭的時候可以橫向移動。在今天，科考船側推功能已經是標配，但在當時我國還沒有任何科考船有這個功能，所以當‘北斗’號橫著停靠青島港時，很多人都很新奇，很直觀地就覺得它非常先進。”

同樣先進的還有“北斗”號上裝備的多種用途的調查研究設備，特別是有專門的聲學儀器，能夠有效進行海洋生物資源的精準探測、助力高效捕撈。“當時我國的漁船、科考船都沒有這個設備。傳統方法是使用底拖網進行漁業資源調查，但底拖網作業主要針對底層漁業資源，中上層漁業資源很難捕獲到。”黃海所黨委書記趙憲勇當年參加工作，就是從“北斗”號開始學習、創新漁業聲學技術，如今他已成為我國現代漁業聲學及其應用學科領域的領軍人物，“漁業聲學方法能夠比較準確地反映中上層漁業信息，實現全水層海洋生物資源探測，這就為我國漁業資源調查開辟了一個新領域。”

“北斗”號的投用，標志著聲學漁業調查來到中國。“北斗”號在我國率先開展了漁業資源聲學評估，利用現代化手段調查、評估魚類豐度。挪威海洋研究所教授巴根后來回憶說，最初的計劃是使用“北斗”號在黃海研究和實驗性捕撈鮐魚，但在首個調查航次就發現，黃海和東海中上層有大量的鳀魚。雖然只是初步性調查，但已證明這一魚類資源具有很大的開發潛力，于是團隊便立刻決定轉向鳀魚調查研究。這決定了“北斗”項目（中挪所有的漁業合作項目都以“北斗”號這艘船的名字為基礎，統一命名為“北斗”項目）未來很多年的發力點。

“那些年，黃海所常常是一次性出三條船，‘北斗’號、‘黃海103’號和‘黃海104’號。”時任“黃海103”號船員、“北斗”號現任船長呂旭良回憶說，“北斗”號主要開展鳀魚調查，后兩艘船則跟著進行捕撈生產，“二十世紀八九十年代，我國對蝦養殖業迅速發展，對高蛋白飼料的需求增加。當時我們捕撈的大量鳀魚被運到加工廠，用于研發、生產高質量的魚粉和飼料，極大促進了海洋水產品加工業的發展。”

評估鳀魚的資源量，調查鳀魚的漁場，研究捕撈方法……這一系列工作，“北斗”號一干就是10年，利用聲學儀器和中上層漁網，探明了我國沿海尚未開發的中上層漁業資源，為我國開發了新的漁業資源，不僅極大促進了海洋捕撈業的發展，還帶動了魚油、魚粉等加工業進步，產生了巨大的經濟、社會效益。該研究使我國的漁業資源調查研究水平跨入世界先進行列，成果獲得國家科技進步獎一等獎。

靠一艘船完成艱巨任務

1990年，“北斗”號接到了去白令海捕撈狹鱈的生產任務。由于白令海海況惡劣，“北斗”號抗風浪能力差，最終花了69天只拉回了60多噸狹鱈。1993年，“北斗”號承擔“白令海和鄂霍次克海狹鱈漁業信息網絡和資源評估調查”項目的海上調查任務，再次踏上了赴白令海的征程。

有了上一次的經驗，“北斗”號做足準備，但調查作業時仍受風浪影響致使船身大幅度晃動、顛簸，把人搖得天旋地轉。船上的科研人員調侃，只要能在“北斗”號上工作，在其他船上就沒問題了。在極度暈船的情況下，項目首席科學家唐啟升院士把本子頂在天花板上，寫下了極有價值的報告，被稱為“誕生在天花板上的科研報告”。

“在白令海公海區，我們國家首次在水下100米層發現狹鱈的幼魚，這一重大科學發現，得到了美、日、俄、波、韓等國科學家的重視和認同。”唐啟升表示，該項目不僅填補了我國北太平洋狹鱈遠洋漁業資源研究的空白，也為我國第一個真正意義上的遠洋漁業——北太平洋狹鱈漁業發展作出了重大貢獻。研究成果獲得國家科技進步獎三等獎。

調查完狹鱈后，“北斗”號返回國內。當時，由于我國經費不足、調查項目短缺等，“北斗”號每年執行的海上調查時間很短，我國其他漁業資源調查船則紛紛退役或被轉賣。“所以，當20世紀90年代末開展126項目——我國專屬經濟區和大陸架海洋生物資源及其棲息環境調查與評估時，我國只有‘北斗’號一艘漁業資源調查船可用。”黃海所前所長金顯仕研究員說。

126項目主要針對漁業資源家底不清、對外談判和漁業可持續發展等問題而開展。這次調查，涵蓋了渤海、黃海、東海、南海四大海區。按照分工，渤海和黃海主要由黃海所承擔，東海和南海則分別由東海所和南海所主要負責。雖然調查并非一帆風順，如由于當時對南海海域不夠熟悉，拖網作業經驗不足，網具常常被海底巖石等刮壞，需要經常現場補網，但最終，用“北斗”號這一艘船，全面、系統評估了我國渤、黃、東、南海生物資源、棲息環境及變動趨勢，內容之豐富、全面，前所未有，為中韓、中日和中越等國家漁業談判，實施海洋生物資源保護和漁業管理發揮了重要作用。研究成果獲得國家科技進步獎二等獎。

從“北斗”號到自主建造

上述國家獎的取得，特別是鳀魚資源調查評估，來自挪威海洋研究所的科學家們作出了突出貢獻。在“北斗”號運行前期，挪威派了多位專家跟船，共同推動“北斗”項目實施。挪威“北斗”項目負責人、挪威海洋研究所教授巴根和挪威海洋研究所教授斯萬·伊文森也因該項目分別獲得中國國際合作金牛獎和中國政府友誼獎，斯萬·伊文森還獲邀參加了我國的國慶觀禮。

“北斗”項目，也成為挪威國際開發署對外合作持續時間最長的項目和成功的范例。在“北斗”號漁業資源調查船運行40周年學術交流會上，斯萬·伊文森表示，過去40年里中挪雙方依托“北斗”號在漁業領域取得了豐碩成果，科研人員之間建立了深厚的友誼，他期待雙方開展更廣泛和密切的交流與合作，為保障全球食物安全作出重要貢獻。交流會現場，黃海所與挪威海洋研究所簽署了科技合作協議，為進一步深化拓展雙方未來在漁業和水產養殖領域的務實合作奠定了基礎。

當然，除了那些獲得國家大獎的項目，“北斗”號開展的其他調查任務也很重要。2014年以來，“北斗”號每年都會執行2至3個黃海漁業資源與棲息環境調查航次，不斷掌握黃海漁業資源結構、種類組成和主要經濟種類生物學特征、數量分布、生物量及可捕量等情況變化。“多年來，‘北斗’號承擔了新中國成立以來90%以上的黃海全覆蓋的漁業資源與棲息環境科學調查，特別是2014年以來，針對黃海漁業資源的調查常態化、連續化，為伏季休漁期間專項品種捕撈、限額捕撈制度推進與實施等提供數據支撐。”黃海所研究員單秀娟表示。

回顧歷史，1953年，中央人民政府農業部水產實驗所（黃海所前身）、中科院水生生物研究所青島海洋生物研究室（海洋所前身）、山東大學等單位聯合進行了煙臺、威海漁場及其附近海域的鮐魚資源調查，拉開了新中國海洋考察的序幕，是我國首次進行的綜合性海洋與漁業調查。此后陸續開展的全國海洋綜合調查（全國海洋普查）等漁業領域科考，駐青單位幾乎都是主要力量。而借助“北斗”號這艘當時我國最先進的海洋漁業調查船，以黃海所為代表的科學家40年來在黃渤海、東海、南海、白令海等海域進行了大量海洋生物資源和環境調查與評估研究工作，積累了一大批重要的歷史調查原始資料，在新中國漁業資源調查史上的分量舉足輕重。

值得欣喜的是，2021年，我國自主建造的 “藍海101”號（黃海所管理運行）和 “藍海102”號（東海所管理運行）通過竣工驗收，這“一型兩船”是目前我國最先進的海洋漁業科考船。至此，我國三大海區均擁有了千噸級以上專業的海洋漁業調查船，形成了更加完整的海洋漁業資源調查船體系。今年3月，“藍海101”號完成中西印度洋公海漁業資源綜合科學調查任務返回青島，這是“藍海101”號首個大洋航次，標志著我國自主研制的海洋漁業調查船從近海走向深藍。

浩渺行無極，揚帆但信風。無論是依托“北斗”號，還是利用自主建造的如今最先進的海洋漁業調查船，我國船、隊員們還在揚帆遠航，在蔚藍的大海上，書寫漁業資源調查研究新的榮光。

1984年10月19日，“北斗”號抵達青島港。擁有側推功能、裝備有多種用途調查研究設備的“北斗”號，成為當時我國最先進的漁業資源調查船。在其后的調查任務中，“北斗”號支撐完成的科研項目，三次獲得國家科技進步獎——

國家科技進步獎一等獎

在首個調查航次發現黃海和東海中上層有大量鳀魚后，“北斗”號開啟了長達10年的鳀魚調查研究。利用聲學儀器和中上層漁網，“北斗”號探明了我國沿海尚未開發的中上層漁業資源，為我國開發了新的漁業資源，不僅極大促進了海洋捕撈業的發展，還帶動了魚油、魚粉等加工業進步，產生了巨大的經濟、社會效益。該研究使我國的漁業資源調查研究水平跨入世界先進行列，成果獲得國家科技進步獎一等獎

國家科技進步獎二等獎

20世紀90年代末，126項目——我國專屬經濟區和大陸架海洋生物資源及其棲息環境調查與評估開展。“北斗”號全面、系統評估了我國渤、黃、東、南海生物資源、棲息環境及變動趨勢，內容之豐富、全面，前所未有，為中韓、中日和中越等國家漁業談判，實施海洋生物資源保護和漁業管理發揮了重要作用。研究成果獲得國家科技進步獎二等獎

國家科技進步獎三等獎

1993年，“北斗”號承擔“白令海和鄂霍次克海狹鱈漁業信息網絡和資源評估調查”項目的海上調查任務。此次調查任務中，我國首次在水下100米層發現狹鱈的幼魚，這一重大科學發現，得到了美、日、俄、波、韓等國科學家的重視和認同。該項目不僅填補了我國北太平洋狹鱈遠洋漁業資源研究的空白，也為我國第一個真正意義上的遠洋漁業——北太平洋狹鱈漁業發展作出了重大貢獻。研究成果獲得國家科技進步獎三等獎

報道原文鏈接如下https://epaper.guanhai.com.cn/conpaper/qdrb/h5/html5/2024-11/07/content_144592_1481583.htm?curr=