黃海之上，對(duì)話“北斗”號(hào)船長(zhǎng)（上）

“北斗”號(hào)上有兩個(gè)船長(zhǎng)，一個(gè)叫呂旭良，是現(xiàn)任船長(zhǎng)，一個(gè)叫李風(fēng)賓，是前任船長(zhǎng)。

今年，由挪威政府建造并贈(zèng)送給我國(guó)的“北斗”號(hào)漁業(yè)資源調(diào)查船迎來(lái)服役40周年。近日，在“北斗”號(hào)進(jìn)行黃海漁業(yè)資源與棲息環(huán)境調(diào)查期間，兩任船長(zhǎng)接受記者采訪，回顧其個(gè)人航海經(jīng)歷，分享與“北斗”號(hào)的點(diǎn)滴。

與“北斗”號(hào)一起長(zhǎng)大、變老

2019年退休、次年返聘后，李風(fēng)賓每次跟“北斗”號(hào)出海，都住在呂船長(zhǎng)房間對(duì)面的會(huì)議室里。這個(gè)會(huì)議室被臨時(shí)“改”成了宿舍，所謂“改”，其實(shí)只是增添了一點(diǎn)個(gè)人生活用品，在會(huì)議室的沙發(fā)上加了一床被子而已。8月下旬的黃海，天氣還不涼爽。而“北斗”號(hào)上的中央空調(diào)今不如昔，到達(dá)會(huì)議室等上層房間的冷氣不足，所以很多房間總有些悶熱。記者第一次就是在會(huì)議室里即李風(fēng)賓的宿舍里跟他長(zhǎng)聊，坐下后，他倒了兩杯茶，抓了一把瓜子，然后就打開(kāi)風(fēng)扇對(duì)著我們吹了起來(lái)。

北斗號(hào)前任船長(zhǎng) 李勛祥攝

記者：您是怎么結(jié)識(shí)“北斗”號(hào)的？

李風(fēng)賓：1983年底，中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“黃海所”）面向社會(huì)公開(kāi)招聘船員。我是青島黃島區(qū)人，當(dāng)時(shí)剛高中畢業(yè)，聽(tīng)到這個(gè)消息就報(bào)名了。當(dāng)年12月，包括我在內(nèi)的20個(gè)人被錄取。隨后被安排到漁業(yè)公司拖網(wǎng)漁船實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一年的海上鍛煉，我們這一批人中，有的分配到了黃海所“黃海103”號(hào)，有的是“黃海104”號(hào)，我有幸被安排到“北斗”號(hào)。

記者：當(dāng)時(shí)報(bào)名當(dāng)船員時(shí)，是對(duì)這個(gè)職業(yè)有興趣嗎？

李風(fēng)賓：我是1964年出生，當(dāng)時(shí)就是一個(gè)20歲的小伙。其實(shí)沒(méi)有太多想法，從農(nóng)村出來(lái)的，覺(jué)得有份工作已經(jīng)很好了。（笑）

記者：“北斗”號(hào)剛到青島時(shí)，是一個(gè)什么景象？

李風(fēng)賓：1984年10月19日，“北斗”號(hào)到達(dá)青島港（今天的8號(hào)碼頭）。當(dāng)時(shí)，我們這些船員到碼頭迎接，都覺(jué)得“北斗”號(hào)很壯觀。此前我們建造的“黃海103”號(hào)、“黃海104”號(hào)漁船都是378噸，而“北斗”號(hào)總噸位1165。

“北斗”號(hào)是當(dāng)時(shí)我國(guó)最先進(jìn)的漁業(yè)資源調(diào)查船，船上的科研儀器設(shè)備非常先進(jìn)。這個(gè)船有一個(gè)側(cè)推功能，就是說(shuō)船靠泊碼頭的時(shí)候可以橫向行駛。在今天，科考船側(cè)推功能已經(jīng)是標(biāo)配，但在當(dāng)時(shí)我國(guó)還沒(méi)有任何科考船有這個(gè)功能，所以當(dāng)“北斗”號(hào)橫著停靠碼頭時(shí)，大家都很新奇和驚訝，很直觀地就覺(jué)得它非常先進(jìn)。

記者：從這時(shí)起，您就跟“北斗”號(hào)結(jié)下了不解之緣。

李風(fēng)賓：從“北斗”號(hào)到達(dá)青島，交付黃海所管理使用開(kāi)始，我就上船了。從船上的水手做起，一步一步做到船長(zhǎng)。2019年退休、2020年返聘后，我又作為船員到船上幫忙。現(xiàn)在，“北斗”號(hào)已經(jīng)服役了40年，我也從20歲干到了60歲。可以說(shuō)，我是因“北斗”號(hào)而來(lái)，陪伴著“北斗”號(hào)一起長(zhǎng)大、變老。

三個(gè)調(diào)查項(xiàng)目，三獲國(guó)家獎(jiǎng)

在“北斗”號(hào)餐廳的墻上，掛著三個(gè)代表性榮譽(yù)：“鳀魚(yú)資源、漁場(chǎng)調(diào)查及鳀魚(yú)變水層拖網(wǎng)捕撈技術(shù)研究”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；“白令海和鄂霍次克海狹鱈漁業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和資源評(píng)估調(diào)查”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；“我國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架海洋生物資源及其棲息環(huán)境調(diào)查與評(píng)估”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。這些榮譽(yù)，都是依托“北斗”號(hào)取得的。可以說(shuō)，沒(méi)有這艘船提供基礎(chǔ)支撐，這些成果或許要推遲很多年。在李風(fēng)賓看來(lái)，“北斗”號(hào)是“海洋科學(xué)家的搖籃”，很多海洋科學(xué)家在“北斗”號(hào)上成長(zhǎng)起來(lái)，而他們的成果又為“北斗”號(hào)添彩。

記者：挪威科學(xué)家Erling Bakken后來(lái)回憶說(shuō)，“北斗”號(hào)到達(dá)青島后，在黃海的調(diào)查研究隨即開(kāi)始。最初的計(jì)劃是使用“北斗”號(hào)研究和實(shí)驗(yàn)性捕撈鮐魚(yú)，但首個(gè)調(diào)查航次就發(fā)現(xiàn)，黃海和東海有大量的鳀魚(yú)。雖然只是初步性調(diào)查，但已證明這一魚(yú)類(lèi)資源具有很大的開(kāi)發(fā)潛力。這決定了“北斗”項(xiàng)目（中挪所有的漁業(yè)合作項(xiàng)目都以“北斗”號(hào)這艘船的名字為基礎(chǔ)，統(tǒng)一命名為“北斗”項(xiàng)目）未來(lái)很多年的發(fā)力點(diǎn)。

李風(fēng)賓：確實(shí)如此。我們最初到黃海是為了調(diào)查鮐魚(yú)，但意外發(fā)現(xiàn)鳀魚(yú)的資源量非常大，于是便立刻轉(zhuǎn)向鳀魚(yú)調(diào)查研究，評(píng)估鳀魚(yú)的資源量，調(diào)查鳀魚(yú)的漁場(chǎng)，并研究捕撈方法。因?yàn)轺桇~(yú)是中上層洄游性魚(yú)類(lèi)，而當(dāng)時(shí)我國(guó)主要利用雙拖船（兩條船拉一條網(wǎng)）捕撈，不容易控制網(wǎng)具在海水中的深度，所以我們還與挪威合作，研發(fā)拖網(wǎng)工具服務(wù)捕撈生產(chǎn)。這系列工作一干就是近10年，探明了我國(guó)沿海尚未開(kāi)發(fā)的中上層漁業(yè)資源，為我國(guó)開(kāi)發(fā)了新的漁業(yè)資源，不僅極大促進(jìn)了海洋捕撈業(yè)的發(fā)展，還帶動(dòng)了魚(yú)油、魚(yú)粉等加工業(yè)進(jìn)步，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，成果1992年獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

記者：這個(gè)時(shí)候，您的身份還是水手，主要負(fù)責(zé)什么內(nèi)容？

李風(fēng)賓：水手在船上是最辛苦的。在海上作業(yè)時(shí)，下網(wǎng)、上網(wǎng)都是水手操作，等漁獲物被拖上后甲板，要抓緊整理、裝箱。船舶航行的時(shí)候，還要跟著駕駛員（按照國(guó)際慣例，三副、二副、大副作為駕駛員，每天各駕駛8個(gè)小時(shí)）值班，負(fù)責(zé)瞭望工作。但船員都是這樣，從水手做起，然后是三副、二副、大副、船長(zhǎng)，一步步晉升。一般至少需要工作10年才能獲得船長(zhǎng)的任職資格。

以前，鳀魚(yú)資源量大，集群密度高，拖網(wǎng)時(shí)需要控制漁獲量。“北斗”號(hào)的底拖網(wǎng)網(wǎng)囊正常能容納5噸，但當(dāng)時(shí)一網(wǎng)下去，整個(gè)網(wǎng)里都是鳀魚(yú)，大約撈到了10多噸，一次根本拖不上后甲板，只能分多次獲取。那時(shí)，每網(wǎng)鳀魚(yú)上來(lái)，后甲板都滿滿當(dāng)當(dāng)，人幾乎是在魚(yú)堆里操作。可以想象，把大量的漁獲物裝箱，送到船上實(shí)驗(yàn)室里供科研人員統(tǒng)計(jì)、取樣，肯定是個(gè)體力活。

記者：鳀魚(yú)之后，“北斗”號(hào)開(kāi)展了什么工作?

李風(fēng)賓：1990年，“北斗”號(hào)接到了去白令海捕撈狹鱈的生產(chǎn)任務(wù)。剛到的時(shí)候，海面非常平靜，我們當(dāng)時(shí)還討論，都說(shuō)這里海況惡劣，并不是這么回事嘛。結(jié)果沒(méi)多久，就感受到了白領(lǐng)海風(fēng)浪的威力。往往一個(gè)大浪過(guò)來(lái)，海水就爬上了駕駛臺(tái)窗戶，從船頭頂上過(guò)去了。而且，“北斗”號(hào)太短，船長(zhǎng)只有56.4米，總是隨著浪猛烈搖晃。這個(gè)航次主要是為了生產(chǎn)，但因?yàn)榇　⒖癸L(fēng)浪能力差，并不比遠(yuǎn)洋漁船有優(yōu)勢(shì)，最終花了69天只拉回了60多噸狹鱈。

1993年，“北斗”號(hào)承擔(dān)了開(kāi)展“白令海和鄂霍次克海狹鱈漁業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和資源評(píng)估調(diào)查”項(xiàng)目，再次踏上了赴白令海的征程。此時(shí)我已擔(dān)任三副職務(wù)。有了上一次的經(jīng)驗(yàn)，我們做足了充分的準(zhǔn)備，但白令海海況惡劣，調(diào)查作業(yè)時(shí)船舶仍然大幅度晃動(dòng)、顛簸，把人搖得天旋地轉(zhuǎn)。船上的科研人員調(diào)侃，只要在“北斗”號(hào)上能工作，在其他船上就沒(méi)問(wèn)題了。在極度暈船的情況下，項(xiàng)目首席科學(xué)家唐啟升把本子頂在天花板上，寫(xiě)下了極有價(jià)值的報(bào)告，被稱(chēng)為“誕生在天花板上的科研報(bào)告”。這個(gè)項(xiàng)目1997年獲得國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

記者：針對(duì)家底不清、對(duì)外談判和漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題，“北斗”號(hào)還開(kāi)展了126項(xiàng)目：我國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架海洋生物資源及其棲息環(huán)境調(diào)查與評(píng)估（1996-2005年）。這次調(diào)查，全面評(píng)估了我國(guó)渤海、黃海、東海、南海生物資源，成果直接為中韓、中日和中越等國(guó)家漁業(yè)談判提供數(shù)據(jù)支撐，為實(shí)施海洋生物資源保護(hù)和漁業(yè)管理發(fā)揮了重要作用。關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目，您有什么深刻印象？

李風(fēng)賓：自1993年調(diào)查完狹鱈回國(guó)之后，“北斗”號(hào)其實(shí)算是“閑置”了幾年時(shí)間。由于當(dāng)時(shí)國(guó)家經(jīng)費(fèi)不足、調(diào)查項(xiàng)目短缺等緣故，我國(guó)漁業(yè)資源調(diào)查船紛紛退役或被轉(zhuǎn)賣(mài)。中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所的“東方”號(hào)和南海水產(chǎn)研究所的“南鋒”號(hào)都在90年代退役。“北斗”號(hào)雖然“幸存”，但每年執(zhí)行的海上調(diào)查航次非常有限、調(diào)查時(shí)間很短。當(dāng)開(kāi)展“我國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架海洋生物資源及其棲息環(huán)境調(diào)查與評(píng)估”項(xiàng)目時(shí)，我國(guó)只有“北斗”號(hào)一艘漁業(yè)資源調(diào)查船可用。

這個(gè)項(xiàng)目規(guī)模很大，涵蓋了渤海、黃海、東海、南海四大海區(qū)，周期也長(zhǎng)。按照分工，渤海和黃海主要由黃海所承擔(dān)，東海和南海則分別主要由東海所和南海所負(fù)責(zé)。我記得很清楚的是，船員基本固定，但科研人員一直輪換。每到了一個(gè)海區(qū)，就有當(dāng)?shù)氐目蒲腥藛T上船。那個(gè)時(shí)候船上沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外聯(lián)系要發(fā)電報(bào)，但對(duì)船、隊(duì)員來(lái)說(shuō)，只有在特殊的情況下才能使用。工作之余閑暇無(wú)聊，我們便制作“北斗晚報(bào)”，記錄海上科考生活，自?shī)首詷?lè)。

記者：您是哪一年做的船長(zhǎng)，做船長(zhǎng)后，跟以往有何不同？

李風(fēng)賓：在126項(xiàng)目快結(jié)束時(shí)，我就已經(jīng)是大副了。從2008年開(kāi)始，我擔(dān)任“北斗”號(hào)船長(zhǎng)，一直到2019年。擔(dān)任船長(zhǎng)后，工作量相對(duì)較少，不過(guò)責(zé)任更大。要時(shí)刻謹(jǐn)記，對(duì)全船的安全負(fù)責(zé)。

我擔(dān)任船長(zhǎng)后，“北斗”號(hào)主要在黃渤海海域作業(yè)，每年都進(jìn)行多個(gè)航次的（一般是一個(gè)季度一次）漁業(yè)資源與環(huán)境調(diào)查，目的是掌握漁業(yè)資源結(jié)構(gòu)、種類(lèi)組成和主要經(jīng)濟(jì)種類(lèi)生物學(xué)特性、數(shù)量分布、洄游規(guī)律、生物量及可捕量等，為捕撈、管理提供科學(xué)依據(jù)。此外，“北斗”號(hào)還承擔(dān)了由黃海所或其他單位主導(dǎo)的“中國(guó)近海水母暴發(fā)的關(guān)鍵過(guò)程、機(jī)理及生態(tài)環(huán)境效應(yīng)”“多重壓力下近海生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)產(chǎn)出與適應(yīng)性管理的科學(xué)基礎(chǔ)”等多個(gè)973項(xiàng)目的調(diào)查任務(wù)，在全體船員的努力下，我們努力為科研人員提供優(yōu)質(zhì)的工作和生活環(huán)境，得到了兄弟科研單位的高度認(rèn)可。

記者：2019年退休后，離開(kāi)“北斗”號(hào)是什么感受？

李風(fēng)賓：當(dāng)時(shí)確實(shí)挺舍不得的，感覺(jué)很失落。即使退休在家，也時(shí)時(shí)關(guān)注著“北斗”號(hào)的動(dòng)態(tài)。后來(lái)我又返聘，到船上幫忙，看來(lái)還要再陪“北斗”號(hào)一段時(shí)間了。