青島日報社/觀海新聞8月22日訊  由挪威政府建造并贈送給我國的“北斗”號漁業資源調查船，今年迎來服役40周年。該船船長56.4米，總噸位1165，1984年到達青島港，是當時我國最先進的漁業資源調查船，由中國水產科學研究院黃海水產研究所管理使用。40年來，為摸清我國海洋生物資源狀況、促進海洋漁業發展、維護我國海洋漁業合法權益和國際間漁業談判提供了國際公認的科學依據。2007年被農業部授予“功勛調查船”榮譽稱號。

8月20日，“北斗”號從青島奧帆中心碼頭出發，前往黃海進行漁業資源與棲息環境調查。航行途中，記者參觀了隨“北斗”號到達中國時配備的儀器設備、生活設備等，這些40年前的“老物件”，或已淘汰，或仍在役，均是我國漁業資源調查的重要史料。

這是“北斗”號上配備的聲學探魚儀（現已淘汰，改用其升級版），標志著聲學漁業調查來到中國。利用該設備，“北斗”號在我國率先開展了漁業聲學評估，完成的科研項目獲得國家科技進步一等獎、二等獎、三等獎各一項。

這是“北斗”號上的電報機（現已淘汰，被衛星通話代替），用于遠距離通信。

這是“北斗”號上的集中控制室，用于監測、遙控主機等絕大多數的船舶動力設備。

這是“北斗”號駕駛室里的場景，諸多新設備和老設備都在使用。

這是“北斗”號駕駛室里舵機，控制船舶航向的舵機（右）。

這是“北斗”號駕駛室里的雷達（現已淘汰，改用更先進版），提供船舶航信信息，保障安全航行，被譽為船舶“眼睛”。

這是“北斗”號駕駛室里的老式電話，綠色的電話用于船與船、船與陸地的通訊，白色的電話用于船舶內部生活區的通訊。

這是房間里配備的旋轉式撥號電話，至今可用。

這是“北斗”號餐廳里的海鷗畫。

這是“北斗”號餐廳里的鐘表和照片。