9月23日上午，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所和東海水產(chǎn)研究所兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船在上海滬東中華造船（集團）有限公司開工建造。
兩艘調(diào)查船的建設(shè)受到農(nóng)業(yè)部高度重視，開工之時專門組織船東、船廠、設(shè)計、監(jiān)理和船檢等各方開展研討，確保設(shè)計目標、建造計劃落實到位。出席研討會的領(lǐng)導(dǎo)有農(nóng)業(yè)部發(fā)展計劃司司長張合成、漁業(yè)漁政管理局局長張顯良、長江流域漁政監(jiān)督管理辦公室主任李彥亮、漁業(yè)船舶檢驗局局長李昌健，中國海警局東海分局籌備組組長李富榮，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院院長崔利鋒、副院長崔國輝，上海市農(nóng)業(yè)委員會秘書長邵啟良，山東省海洋與漁業(yè)廳副廳長姜清春，上海海洋大學(xué)黨委書記吳嘉敏，黃海水產(chǎn)研究所黨委書記趙憲勇，東海水產(chǎn)研究所所長陳雪忠，南海水產(chǎn)研究所所長江世貴，漁業(yè)機械儀器研究所所長徐皓，中國船舶重工集團公司第702研究所副所長金承儀等。
研討交流會上，滬東中華造船（集團）有限公司總經(jīng)理陳軍致歡迎辭；項目建造組介紹了兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船建設(shè)進展與建造計劃；設(shè)計單位中國船舶重工集團公司第702研究所介紹了船舶設(shè)計方案，尤其是在船型精細優(yōu)化、結(jié)構(gòu)輕量化、定量聲學(xué)設(shè)計、綠色環(huán)保技術(shù)與科考探捕系統(tǒng)等方面的設(shè)計獨具特色，達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。項目參建各方均表示會密切配合，全力以赴做好調(diào)查船后續(xù)建造工作，共同努力打造出“綜合航行性能優(yōu)良、技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、安靜舒適、綠色環(huán)保、功能齊全”的海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船，助力漁業(yè)、走向深藍。
中國水產(chǎn)科學(xué)研究院院長崔利鋒回顧了兩船的建設(shè)背景，對項目申報與建設(shè)過程中各單位各部門給予的關(guān)心與支持表示衷心的感謝，表示中國水產(chǎn)科學(xué)研究院將在農(nóng)業(yè)部和地方政府的指導(dǎo)下，堅持高標準、嚴要求，做好各項溝通協(xié)調(diào)工作，保障項目的執(zhí)行進度和資金安全，按照時間節(jié)點高質(zhì)量、高效率地完成船舶建設(shè)工作，打造漁業(yè)精品船舶，為我國海洋漁業(yè)大發(fā)展發(fā)揮作用。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局局長李昌健指出，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船開工建造是大事，百年大計、質(zhì)量第一，漁業(yè)船舶檢驗局將全力配合兩船建設(shè)，加強與建造方的溝通，嚴格履行漁業(yè)船舶檢驗的監(jiān)督與管理職責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)。農(nóng)業(yè)部漁業(yè)漁政管理局局長張顯良指出，兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船是全國漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)的重要組成部分，兩船的開工標志著三大海區(qū)均有了1000噸級以上專業(yè)的海洋漁業(yè)調(diào)查船，我國對外海的科研探索能力得到進一步提升。十三五期間，國家推進漁業(yè)供給側(cè)改革，發(fā)展海洋漁業(yè)是重點，因此利用專業(yè)的科學(xué)調(diào)查船“摸清家底”十分必要。他表示，遏制海洋漁業(yè)資源衰退的趨勢是當前擺在漁業(yè)管理工作面前的一項重要任務(wù)，迫切需要利用調(diào)查船定期開展?jié)O業(yè)資源環(huán)境調(diào)查、監(jiān)測和評估，準確掌握海區(qū)漁業(yè)資源現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)，從而為不斷完善海洋漁業(yè)管理制度、探索資源養(yǎng)護途徑、提升漁業(yè)監(jiān)管和服務(wù)保障能力提供基本的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，這也是“海洋強國”、“一帶一路”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。農(nóng)業(yè)部發(fā)展計劃司長張合成首先轉(zhuǎn)達了農(nóng)業(yè)部黨組副書記、副部長余欣榮對項目開工的熱烈祝賀和建設(shè)要求，他指出中國水產(chǎn)科學(xué)研究院兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船是“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化標志性工程”之一，是“漁業(yè)航母”，今后將承載大量的重要科研調(diào)查任務(wù)，研究海洋漁業(yè)資源數(shù)據(jù)體系，摸清資源底數(shù)，為科學(xué)制訂漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和管理政策提供依據(jù)，農(nóng)業(yè)部對此寄予厚望；他要求項目建造單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及船檢部門要嚴把質(zhì)量，按照設(shè)計目標和先進性的要求，確保船舶功能的實現(xiàn)。他希望中國水產(chǎn)科學(xué)研究院以此為契機，切實增強使命感和責(zé)任感，凝心聚力、毫不懈怠，積極協(xié)調(diào)建設(shè)單位做好調(diào)查船項目的組織實施，保質(zhì)保量地完成建設(shè)任務(wù)，使船舶盡早投入使用、發(fā)揮功能。
會后，領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了調(diào)查船裁板建造的歷史時刻，崔利鋒院長、陳雪忠所長、趙憲勇書記共同按下了施工按鈕，兩艘調(diào)查船正式進入了建造階段。
這兩艘3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船建設(shè)是農(nóng)業(yè)部迄今投資最多、噸位最大、設(shè)施最先進的科學(xué)調(diào)查船，船舶為雙層連續(xù)甲板、長首樓、尾滑道、垂直球首船型，全景式駕駛室、方尾、單機、單導(dǎo)管調(diào)距螺旋槳（CPP）、單襟翼舵，配備了首/尾側(cè)推、方龍骨、舭龍骨及可控式被動減搖水艙、動力定位及綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，操縱靈活，適航性和耐波性較好。該船主機功率2720千瓦、總長84.50米、型寬15米、型深8米、設(shè)計吃水5米、滿載排水量3281.5噸、續(xù)航力10000海里、最大航速14.5節(jié)、自持力60天、定員60人，配置相關(guān)科研儀器設(shè)備64臺（套）。該船具有國際先進的海洋漁業(yè)探捕、漁業(yè)資源調(diào)查、漁業(yè)環(huán)境生物調(diào)查、海洋理化分析、聲像評估與遙感等5大科學(xué)調(diào)查系統(tǒng)；配備了國際先進、自動化程度高的絞綱機、卷網(wǎng)機、自動拖網(wǎng)控制系統(tǒng)、電動變頻CTD絞車、專用收放裝置等甲板機械操控裝備，可開展底層拖網(wǎng)、變水層拖網(wǎng)、延繩釣、魷魚釣等4種探捕作業(yè)方式，能夠高效完成海洋漁業(yè)資源及環(huán)境調(diào)查并確保科學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)測量的準確性和精度。調(diào)查船計劃2018年5月下水，2018年12月交船。兩船建成后可滿足無限航區(qū)和南北兩極（除冰區(qū)以外）海域的航行要求，技術(shù)水平和調(diào)查能力達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。
中國水產(chǎn)科學(xué)研究院3000噸級海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船是全國漁業(yè)資源調(diào)查船體系建設(shè)的重要組成部分，也是實現(xiàn)我國海洋科技跨越式發(fā)展、全面提升海洋科技創(chuàng)新能力的重要平臺保障。調(diào)查船的開工建設(shè)為實現(xiàn)我國海洋強國戰(zhàn)略、貫徹海洋綠色發(fā)展理念具有重要意義。
(條件處 供稿)
2017-09-25
