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    幻燈片新聞

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    中國水產科學研究院兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船在上海開工建造

    日期:2017-09-25 14:23    作者:    來源:     打印    加大 減小

    9月23日上午,中國水產科學研究院黃海水產研究所和東海水產研究所兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船在上海滬東中華造船(集團)有限公司開工建造。

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    兩艘調查船的建設受到農業部高度重視,開工之時專門組織船東、船廠、設計、監理和船檢等各方開展研討,確保設計目標、建造計劃落實到位。出席研討會的領導有農業部發展計劃司司長張合成、漁業漁政管理局局長張顯良、長江流域漁政監督管理辦公室主任李彥亮、漁業船舶檢驗局局長李昌健,中國海警局東海分局籌備組組長李富榮,中國水產科學研究院院長崔利鋒、副院長崔國輝,上海市農業委員會秘書長邵啟良,山東省海洋與漁業廳副廳長姜清春,上海海洋大學黨委書記吳嘉敏,黃海水產研究所黨委書記趙憲勇,東海水產研究所所長陳雪忠,南海水產研究所所長江世貴,漁業機械儀器研究所所長徐皓,中國船舶重工集團公司第702研究所副所長金承儀等。

    研討交流會上,滬東中華造船(集團)有限公司總經理陳軍致歡迎辭;項目建造組介紹了兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船建設進展與建造計劃;設計單位中國船舶重工集團公司第702研究所介紹了船舶設計方案,尤其是在船型精細優化、結構輕量化、定量聲學設計、綠色環保技術與科考探捕系統等方面的設計獨具特色,達到國內領先、國際先進水平。項目參建各方均表示會密切配合,全力以赴做好調查船后續建造工作,共同努力打造出“綜合航行性能優良、技術領先、安全可靠、安靜舒適、綠色環保、功能齊全”的海洋漁業綜合科學調查船,助力漁業、走向深藍。

    中國水產科學研究院院長崔利鋒回顧了兩船的建設背景,對項目申報與建設過程中各單位各部門給予的關心與支持表示衷心的感謝,表示中國水產科學研究院將在農業部和地方政府的指導下,堅持高標準、嚴要求,做好各項溝通協調工作,保障項目的執行進度和資金安全,按照時間節點高質量、高效率地完成船舶建設工作,打造漁業精品船舶,為我國海洋漁業大發展發揮作用。農業部漁業船舶檢驗局局長李昌健指出,中國水產科學研究院兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船開工建造是大事,百年大計、質量第一,漁業船舶檢驗局將全力配合兩船建設,加強與建造方的溝通,嚴格履行漁業船舶檢驗的監督與管理職責,把好質量關。農業部漁業漁政管理局局長張顯良指出,兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船是全國漁業資源調查船體系建設的重要組成部分,兩船的開工標志著三大海區均有了1000噸級以上專業的海洋漁業調查船,我國對外海的科研探索能力得到進一步提升。十三五期間,國家推進漁業供給側改革,發展海洋漁業是重點,因此利用專業的科學調查船“摸清家底”十分必要。他表示,遏制海洋漁業資源衰退的趨勢是當前擺在漁業管理工作面前的一項重要任務,迫切需要利用調查船定期開展漁業資源環境調查、監測和評估,準確掌握海區漁業資源現狀和數據,從而為不斷完善海洋漁業管理制度、探索資源養護途徑、提升漁業監管和服務保障能力提供基本的科學數據支撐,這也是“海洋強國”、“一帶一路”戰略的重要體現。農業部發展計劃司長張合成首先轉達了農業部黨組副書記、副部長余欣榮對項目開工的熱烈祝賀和建設要求,他指出中國水產科學研究院兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船是“農業現代化標志性工程”之一,是“漁業航母”,今后將承載大量的重要科研調查任務,研究海洋漁業資源數據體系,摸清資源底數,為科學制訂漁業發展規劃和管理政策提供依據,農業部對此寄予厚望;他要求項目建造單位、設計單位、監理單位以及船檢部門要嚴把質量,按照設計目標和先進性的要求,確保船舶功能的實現。他希望中國水產科學研究院以此為契機,切實增強使命感和責任感,凝心聚力、毫不懈怠,積極協調建設單位做好調查船項目的組織實施,保質保量地完成建設任務,使船舶盡早投入使用、發揮功能。

    會后,領導和嘉賓共同見證了調查船裁板建造的歷史時刻,崔利鋒院長、陳雪忠所長、趙憲勇書記共同按下了施工按鈕,兩艘調查船正式進入了建造階段。

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    這兩艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船建設是農業部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科學調查船,船舶為雙層連續甲板、長首樓、尾滑道、垂直球首船型,全景式駕駛室、方尾、單機、單導管調距螺旋槳(CPP)、單襟翼舵,配備了首/尾側推、方龍骨、舭龍骨及可控式被動減搖水艙、動力定位及綜合導航定位系統,操縱靈活,適航性和耐波性較好。該船主機功率2720千瓦、總長84.50米、型寬15米、型深8米、設計吃水5米、滿載排水量3281.5噸、續航力10000海里、最大航速14.5節、自持力60天、定員60人,配置相關科研儀器設備64臺(套)。該船具有國際先進的海洋漁業探捕、漁業資源調查、漁業環境生物調查、海洋理化分析、聲像評估與遙感等5大科學調查系統;配備了國際先進、自動化程度高的絞綱機、卷網機、自動拖網控制系統、電動變頻CTD絞車、專用收放裝置等甲板機械操控裝備,可開展底層拖網、變水層拖網、延繩釣、魷魚釣等4種探捕作業方式,能夠高效完成海洋漁業資源及環境調查并確保科學調查數據測量的準確性和精度。調查船計劃2018年5月下水,2018年12月交船。兩船建成后可滿足無限航區和南北兩極(除冰區以外)海域的航行要求,技術水平和調查能力達到國內領先、國際先進水平。

    中國水產科學研究院3000噸級海洋漁業綜合科學調查船是全國漁業資源調查船體系建設的重要組成部分,也是實現我國海洋科技跨越式發展、全面提升海洋科技創新能力的重要平臺保障。調查船的開工建設為實現我國海洋強國戰略、貫徹海洋綠色發展理念具有重要意義。

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    (條件處 供稿)

    2017-09-25

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