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    國(guó)內(nèi)漁業(yè)動(dòng)態(tài)

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    大西洋鮭豐收的背后

    日期:2022-06-21 08:28    作者:    來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)     打印    加大 減小

    在黃海離岸120多海里的青島國(guó)家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū),全球首座全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號(hào)”,近日成功收獲了我國(guó)首批深遠(yuǎn)海大西洋鮭。這是全球首次低緯度養(yǎng)殖大西洋鮭獲得豐收,探索出了一種深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖可復(fù)制的新模式。

    大海,是生命的搖籃,也是人類(lèi)的糧倉(cāng),聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織早已將水產(chǎn)品列入糧食范疇。然而,天然漁業(yè)資源早已無(wú)法滿(mǎn)足消費(fèi)需要,近海生態(tài)環(huán)境也一度嚴(yán)重退化,深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖成為大勢(shì)所趨。此次,一條條肥美的大西洋鮭上岸,意味著我國(guó)海洋漁業(yè)從近海到“深藍(lán)”又前進(jìn)了一步。

    豐收喜悅的背后,是青島建設(shè)“海上糧倉(cāng)”的執(zhí)著追求。鮭魚(yú),即常說(shuō)的三文魚(yú)。受地域和技術(shù)所限,中國(guó)人食用三文魚(yú)曾一度依靠進(jìn)口。讓三文魚(yú)等冷水魚(yú)類(lèi)在我國(guó)較溫暖海域存活,一直都是個(gè)難題。經(jīng)多年尋找,科研人員在黃海中部洼地發(fā)現(xiàn)一處冷水團(tuán)。2012年,中國(guó)海洋大學(xué)教授董雙林提出利用黃海冷水團(tuán)養(yǎng)殖三文魚(yú)的設(shè)想,并突破了相關(guān)技術(shù)瓶頸。2018年7月,“深藍(lán)1號(hào)”網(wǎng)箱在黃海冷水團(tuán)海域投入使用。2021年6月,“深藍(lán)1號(hào)”收獲15萬(wàn)條虹鱒魚(yú)。2022年6月,大西洋鮭收獲,標(biāo)志著試驗(yàn)區(qū)海域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模養(yǎng)殖常態(tài)化、品種多樣化。無(wú)數(shù)人智慧與汗水的接力,讓“海上糧倉(cāng)”愈加豐饒。

    建設(shè)“海上糧倉(cāng)”,需要強(qiáng)勁的實(shí)力作為支撐。整條深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈,涉及船舶運(yùn)營(yíng)、海工裝備、苗種繁育、海洋牧場(chǎng)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)等諸多行業(yè),這是青島優(yōu)勢(shì)所在。青島擁有比較完備的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系和高水平科研院所,搭建了“政產(chǎn)學(xué)研用”平臺(tái)。不久前,全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在青交付運(yùn)營(yíng)。2021年青島海洋生產(chǎn)總值達(dá)4684.84億元,總量居全國(guó)沿海同類(lèi)城市第一位。這些都為“海上糧倉(cāng)”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)也為青島的相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展注入了新動(dòng)能。

    建設(shè)“海上糧倉(cāng)”,需要更強(qiáng)大的自主創(chuàng)新力。近年來(lái),我們?cè)诤Q罂萍忌先〉昧碎L(zhǎng)足進(jìn)步,但仍有一些核心技術(shù)尚未完全突破。比如,我國(guó)不僅缺乏三文魚(yú)種源(受精卵或魚(yú)苗),良種也受制于國(guó)外,養(yǎng)殖生產(chǎn)安全性難以保障。圍繞三文魚(yú)等重點(diǎn)養(yǎng)殖品種,青島將開(kāi)展重大技術(shù)攻關(guān),打造全國(guó)水產(chǎn)種質(zhì)研發(fā)創(chuàng)制高地和水產(chǎn)種業(yè)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用基地。另外,“海洋糧倉(cāng)”所涉及的學(xué)科多、交叉多,研究難度大,需盡快建立與之相適應(yīng)的基礎(chǔ)研究組織形式,啟動(dòng)多學(xué)科交叉的研究項(xiàng)目布局,聚焦“卡脖子”技術(shù)難題,不斷強(qiáng)化原創(chuàng)驅(qū)動(dòng)。

    既要碧海金沙,又要海量水產(chǎn)。以更大力度、更加系統(tǒng)性推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓“海上糧倉(cāng)”融入“深藍(lán)”,讓更多美味的海鮮游上市民餐桌,這是滿(mǎn)足人民群眾美好生活需要之舉,也是打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的應(yīng)有之義。

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