《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》提出，到2025年實現海洋經濟發展取得新成效、海洋科技創新取得新突破、海洋生態文明建設達到新高度、海洋開放合作邁向新臺階和海洋治理效能獲得新提升等五個目標。到2025年實現海洋生產總值年均增長6.5%，海洋生產總值繼續保持全國首位。

《規劃》同時提出，加快推進海洋生態環境的整體保護、系統修復和綜合治理，構建以國家公園為主體的自然保護地體系，加大對海洋生態修復的投入，實施一批重要生態系統重大修復工程。

廣東是海洋大省，海洋生產總值連續26年居全國首位。昨日，廣東省政府新聞辦舉辦了“十四五”系列新聞發布會，對近日印發實施的《廣東省海洋經濟發展“十四五”規劃》（下稱《規劃》）進行解讀。《規劃》提出，到2025年實現海洋生產總值年均增長6.5%，海洋生產總值繼續保持全國首位；同時加大對海洋生態修復的投入，實施一批重要生態系統重大修復工程。

《規劃》提出，到2025年實現海洋經濟發展取得新成效、海洋科技創新取得新突破、海洋生態文明建設達到新高度、海洋開放合作邁向新臺階和海洋治理效能獲得新提升等五個目標，并量化為16項具體指標。其中，到2025年實現海洋生產總值年均增長6.5%，海洋生產總值繼續保持全國首位。建成10個海洋經濟高質量發展示范區，打造5個千億級以上的海洋產業集群。

省自然資源廳副廳長、省海洋局局長屈家樹介紹，為貫徹落實國家區域發展戰略，強化“一核一帶一區”區域發展格局空間響應，“十四五”期間將構筑陸海一體的“一核、兩極、三帶、四區”的海洋經濟空間布局。“一核”指著力提升珠三角核心區發展能級；“兩極”即以汕頭、湛江為極點加快發展東西兩翼海洋經濟；“三帶”指統籌開發海岸帶、近海海域和深遠海海域三條海洋保護開發帶；“四區”是指聚力建設海洋高端產業集聚、海洋科技創新引領、粵港澳大灣區海洋經濟合作、海洋生態文明建設等四類海洋經濟高質量發展示范區。

省發展改革委二級巡視員蘇偉光在發布會上透露，將加快建設貫通沿海經濟帶快速大通道。構建聯通東西、縱貫南北、溝通海陸的交通大通道，重點打造汕頭、湛江全國性綜合交通樞紐，拓展經濟發展空間和腹地。

《規劃》同時提出，推動海洋經濟綠色高效發展。堅持綠水青山就是金山銀山理念，加快推進海洋生態環境的整體保護、系統修復和綜合治理，構建以國家公園為主體的自然保護地體系，加大對海洋生態修復的投入，實施一批重要生態系統重大修復工程。

屈家樹透露，正在編制的《廣東省國土空間生態修復規劃》，將海洋生態保護修復作為重要內容，提出重點提升珠江、韓江等重要河口生態環境，開展大亞灣-大鵬灣、靖海灣、柘林灣等重要海灣生態系統保護修復，加強南澳島-澎湖列島等海島生態保護，重點實施海岸線生態修復、魅力沙灘、濱海濕地修復、海堤生態化及美麗海灣“五大工程”。

2020年11月27日，廣東省人大修訂通過了《廣東省濕地保護條例》，專門增加了紅樹林保護的專章，進一步完善了紅樹林保護的法律制度。