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    國內(nèi)漁業(yè)動態(tài)

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    山東托起中國海洋科技“半壁江山”

    日期:2020-09-09 09:29    作者:    來源:青島財經(jīng)日報     打印    加大 減小

    在中國的版圖上,山東是獨特的,這里面朝大海,穿越千年歷史時空的海上絲綢之路延伸而來,恢弘而壯美。

    因海而生,憑海而興。近年來,山東省堅持統(tǒng)籌和高質(zhì)量發(fā)展,實施海洋強省“十大行動”,深耕智慧海洋,推動海洋新舊動能轉(zhuǎn)換成效初顯,在發(fā)展海洋經(jīng)濟上走到全國前列。來自昨日召開的山東省政府新聞發(fā)布會上的一組數(shù)據(jù)便可窺見這一海洋強省發(fā)展的澎湃動能:全省海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的20%,占到全國海洋總產(chǎn)值的近20%;成為全國唯一的具有3個超過4億噸吞吐量大港的省份,也是全國現(xiàn)代化海洋牧場建設唯一綜合試點省份。同時,海洋科技創(chuàng)新不斷突破,國之重器——超級計算機升級項目成功落戶青島,海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室很多創(chuàng)新成果走在世界前列。

    海洋科技“引擎”動力澎湃

    山東作為中國東部沿海城市,相比全國其他沿海省份而言,在海洋科技方面發(fā)展的優(yōu)勢非常明顯。歷數(shù)近幾年山東取得的海洋科技成果,令人印象深刻:蛟龍”號載人潛水器研發(fā)與應用項目團隊“榮獲2018年度國家科學技術(shù)進步一等獎;主導及參與完成37項國家科學技術(shù)獎項,占全國54%……山東-這一東部大省托起了我國海洋科技“半壁江山”。

    不可否認的是,海洋科技已然成為山東省的一張靚麗名片。全國近一半的海洋科技人才、全國1/3的海洋領域院士集聚在山東,擁有55所省級以上海洋科研教學機構(gòu),236個省級以上海洋科技平臺,其中國家級46個;省級以上企業(yè)技術(shù)中心中涉及海洋產(chǎn)業(yè)領域的近30個,海洋科技實力走在全國前列。其中,僅青島市就聚集了全國30%的涉海院士、40%的涉海高端研發(fā)平臺、50%的海洋領域國際領跑技術(shù)。主要打造了一批創(chuàng)新平臺:國之重器——超級計算機升級項目落戶海洋試點國家實驗室;建設國際一流的海洋智能超算與大數(shù)據(jù)中心,打破了國外發(fā)達國家對海洋大數(shù)據(jù)的技術(shù)壟斷。

    青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四大港口集團完成整合,山東省港口集團正式掛牌成立,資產(chǎn)總額超過2000億元。2019年,港口集團貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別實現(xiàn)10.8%和9.7%的增長,居全國領先地位,權(quán)屬青島港集團、日照港集團、煙臺港集團吞吐量分別突破6億噸、4億噸和3億噸,渤海灣港口集團實現(xiàn)省港口集團組建以來吞吐量最高增幅26%。今年1-8月,山東全省沿海港口完成貨物吞吐量11.11億噸、集裝箱吞吐量2050萬標箱,同比增長4.9%和3.5%,在疫情沖擊形勢下實現(xiàn)了難能可貴的“雙增長”。其中,煙臺港40萬噸級碼頭投入運行,成為全國第5個能夠停靠40萬噸級巨輪的港口;智慧綠色港口建設進展顯著;青島港“云港通”成功入選“全國智慧港口示范工程”;日照港獲得國家首批“四星級綠色港口”榮譽稱號,青島港獲得國家“綠色港口”和“2019亞太綠色港口”榮譽稱號。

    海洋物聯(lián)網(wǎng)將突破關(guān)鍵技術(shù)

    發(fā)展智慧海洋是國家戰(zhàn)略,也是山東海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和潛力所在。智慧海洋是海洋物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的深度結(jié)合和在海洋產(chǎn)業(yè)中的廣泛應用。把過去的“養(yǎng)殖靠天吃飯”“靠經(jīng)驗估摸”“碰運氣”變成靠大數(shù)據(jù)準確預測。

    發(fā)布會上,山東現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)智庫專家、山東大學海洋研究院特聘教授吳锜以海水養(yǎng)殖為例說:“前幾年北方沿海因為夏天天氣炎熱,導致海水中溶解氧減少,造成了從山東到遼寧沿海養(yǎng)殖海參的大面積死亡。假設大數(shù)據(jù)可以提前預警海水水溫的升高,則可以幫助養(yǎng)殖企業(yè)減少巨大損失。若從海水養(yǎng)殖到運輸?shù)讲妥赖娜a(chǎn)業(yè)鏈都建立起了物聯(lián)網(wǎng),實時感知和監(jiān)測各個環(huán)節(jié),則不僅可以提高產(chǎn)量、降低風險,還可以保障水產(chǎn)品的質(zhì)量與安全。這么好的一件事,今天為什么還沒有實現(xiàn)?因為今天還沒有實現(xiàn)海洋物聯(lián)網(wǎng),海洋物聯(lián)網(wǎng)就是發(fā)展智慧海洋的瓶頸。”

    《山東省海洋強省建設行動方案》指出:要“重點應用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光電集成芯片級傳感器,探索建立小型低成本的海洋浮動傳感器網(wǎng)絡,持續(xù)感知大范圍海域”。由低成本、小型化、低功耗的如同籃球尺寸的浮標,簡稱小浮子,搭載著低成本微型化的海洋傳感器,可以布防在任意地點,在海上漂流數(shù)月甚至數(shù)年,如同數(shù)千只漂浮的眼睛和耳朵可以搜集到海面、水下和海底的詳細數(shù)據(jù)信息,如海水的溫度、鹽度、流速、水下噪聲等,實現(xiàn)對海上及海面下活動的詳細、持續(xù)的監(jiān)測。以小浮子作為傳感器節(jié)點,將獲取的數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星傳輸?shù)健霸啤本W(wǎng)絡進行實時分析,在大片海域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)感知海上及水下的態(tài)勢。這些信息可為海洋學家、氣象學家、生物學家、海洋牧場、海上大型裝備提供感興趣的大數(shù)據(jù)。如從內(nèi)部觀察颶風的形成,根據(jù)海水環(huán)境參數(shù)優(yōu)化養(yǎng)殖品種,減小養(yǎng)殖風險,發(fā)展更加智能化的海洋裝備。雖然衛(wèi)星可以提供遙感信息,但光學衛(wèi)星看不透云層,雷達衛(wèi)星覆蓋范圍有限,而且它們對海水的穿透深度有限,無法對水下發(fā)生的事情實時感知。在發(fā)展低成本的小浮子過程中所產(chǎn)生出的低成本海洋移動平臺與低成本海洋傳感器等技術(shù)將可以廣泛應用到海洋裝備、海洋牧場等應用中,催生智能化海洋牧場、智能化海洋裝備,這些都是智慧海洋的核心組成部分。

    設立“一帶一路”青島航運指數(shù)

    海洋產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心內(nèi)容。山東省發(fā)展改革委一級巡視員梁文躍介紹,山東加快新舊動能轉(zhuǎn)換,海洋新興產(chǎn)業(yè)加速崛起。集中實施重點項目276個,重點培育壯大海洋高端裝備制造、智慧海洋、海洋生物醫(yī)藥等千億級產(chǎn)業(yè)集群。組織實施泰山產(chǎn)業(yè)領軍人才工程藍色人才專項,每年遴選10名高端人才,領銜研發(fā)重大產(chǎn)業(yè)項目。2019年,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長14%左右;新認定省級海洋特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)14家,總數(shù)達到32家;國家級海洋牧場示范區(qū)達到44處,占全國的40%。值得一提的是,今年1-8月,全省沿海港口完成貨物吞吐量11.11億噸、集裝箱吞吐量2050萬標箱,同比增長4.9%和3.5%,在疫情沖擊形勢下實現(xiàn)了難能可貴的“雙增長”。

    今年以來,山東省級層面集中推進12個現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)重大項目,總投資750余億元,為瑞典建造的全球最大5800米車道雙燃料滾裝船正式開工,中海油青島海工交付我國最大作業(yè)水深FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)“海洋石油119”的中船柴(中國船舶重工集團柴油機有限公司)柴油機項目加快建設,青島海洋生物醫(yī)藥研究院在研抗腫瘤藥物BG136將進入臨床試驗階段,修正海洋科技谷一期、華大基因二期等項目加快推進,這些高端項目為海洋產(chǎn)業(yè)升級提供了堅實支撐。

    在對外合作方面,山東省加快推進日本海之樂生物、港青大健康9個涉海開放合作項目,總投資157億元。成功舉辦世界海洋科技大會、東亞海洋合作平臺青島論壇、中日海洋經(jīng)濟對接交流洽談會等重大活動,有力展示了山東海洋強省建設成效,拓展了海洋對外合作空間。創(chuàng)新設立“一帶一路”青島航運指數(shù),成為山東與沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的風向標。累計布局中西部地區(qū)內(nèi)陸港37個,開通中歐過境班列9條、集裝箱航線280余條,其中國際航線約190條,國際友好港口達到36個,航線數(shù)量和密度穩(wěn)居全國北方地區(qū)第一位。

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