本報(bào)6月3日訊 今天下午，青島國信集團(tuán)、中船集團(tuán)北船重工正式簽約，建造全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船。養(yǎng)殖工船計(jì)劃于2022年3月交付，投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)精品魚類4000噸，年均營業(yè)收入約2.2億元。副市長耿濤出席簽約儀式并致辭。

養(yǎng)殖工船是落實(shí)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略、發(fā)力深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、推動我國海洋漁業(yè)智能化現(xiàn)代化升級發(fā)展的重要方向和載體。作為我市唯一將海洋產(chǎn)業(yè)納入主業(yè)的市直企業(yè)，青島國信集團(tuán)深入貫徹海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，聯(lián)合中船集團(tuán)、海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院、青島藍(lán)色糧倉公司等單位，率先實(shí)施全球首艘10萬噸級全封閉可游弋大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目，以前瞻性、引領(lǐng)性、示范性的養(yǎng)殖技術(shù)與裝備創(chuàng)新，向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“青島方案”。

此次簽約建造的養(yǎng)殖工船名為“國信一號”，載重量約10萬噸，養(yǎng)殖水體達(dá)8萬立方米，船長249米，單船投資約4億元，擬開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭、黃條鰤等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖。該工船在設(shè)計(jì)上秉承綠色養(yǎng)殖理念，以適漁性為導(dǎo)向，在船體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)、系泊方式等方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，以國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的減震降噪技術(shù)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖空間與船舶總體有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建生態(tài)、高效、集約化艙養(yǎng)空間；通過系統(tǒng)集成與模式創(chuàng)新，開創(chuàng)智慧養(yǎng)殖新模式，可有效規(guī)避近海養(yǎng)殖污染與遠(yuǎn)海養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)，同時可帶動船舶設(shè)計(jì)及建造、智慧漁業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、水產(chǎn)品深加工等多個產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和拓展深遠(yuǎn)海國土利用空間的集成示范，將引領(lǐng)我國離岸深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新趨勢。

來自中國水產(chǎn)科學(xué)研究院的工船總設(shè)計(jì)師崔銘超介紹，名優(yōu)養(yǎng)殖魚種一般對水體溫度較為敏感，以大黃魚為例，自然條件下主要在春秋兩季生長。通過智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船在海上的移動，可以選取合適溫度的海水進(jìn)行養(yǎng)殖，從而實(shí)現(xiàn)大黃魚全年不間斷生長?！案鶕?jù)設(shè)計(jì)方案，投產(chǎn)后，大型養(yǎng)殖工船將在青島、舟山、福建、廣東等水域移動養(yǎng)殖，養(yǎng)殖的大黃魚可以實(shí)現(xiàn)一年收獲兩季。”

本次簽約標(biāo)志著養(yǎng)殖工船項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。下一步，國信集團(tuán)將進(jìn)一步深化與有關(guān)單位的合作，充分整合發(fā)揮各方優(yōu)勢，以首艘養(yǎng)殖工船的投產(chǎn)為起點(diǎn)，陸續(xù)投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船，形成總噸位突破500萬噸、年產(chǎn)名貴海水魚類20余萬噸，產(chǎn)值突破110億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條，全力將項(xiàng)目打造成為世界級深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的示范工程。