中新網(wǎng)青島1月5日電 (記者 胡耀杰)“科學(xué)”號(hào)科考船5日?qǐng)A滿(mǎn)完成國(guó)家自然科學(xué)基金委2019年西太平洋開(kāi)放共享航次科考任務(wù)返回青島母港。本航次搭載了40項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，涵蓋了物理海洋、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋生態(tài)和海洋地質(zhì)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。

本航次于2019年10月3日從青島起航，歷時(shí)95天，航程14000余海里，是“科學(xué)”號(hào)首航以來(lái)離開(kāi)國(guó)內(nèi)航程最長(zhǎng)、時(shí)間最久的一個(gè)航次，搭載了來(lái)自中科院海洋所、聲學(xué)所、南海所、深海所、廣州地化所，以及中國(guó)海洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、華東師范大學(xué)、山東大學(xué)等12家科研院所和高校的30位船隊(duì)員、44位科學(xué)家參加科學(xué)考察。

據(jù)悉，本航次分為兩個(gè)航段，中間靠泊密克羅尼西亞波納佩港補(bǔ)給，張林林研究員和胡石建研究員分別擔(dān)任第一、第二航段首席科學(xué)家，賈凡副研究員和王富軍副研究員擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)，孫其軍擔(dān)任船長(zhǎng)。

胡石建介紹說(shuō)，本航次總計(jì)完成了121個(gè)站位和218站次的CTD(溫度、鹽度、深度)大面站綜合觀測(cè)，腐蝕設(shè)備取樣26站，完成垂直拖網(wǎng)48站，深海多聯(lián)網(wǎng)14站，微塑料拖網(wǎng)42站，深海箱式采泥11站，生物泵10次，收放潛浮標(biāo)49套次，并開(kāi)展了大量其他各類(lèi)型采樣作業(yè)，超額完成了計(jì)劃內(nèi)作業(yè)內(nèi)容。

據(jù)了解，本航次搭載的國(guó)家自然基金項(xiàng)目在多個(gè)前沿領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。中科院海洋所孫虎元研究員首次進(jìn)行了3000米以深分層海水腐蝕性試驗(yàn)，獲得西太平洋5000米深度國(guó)產(chǎn)X80鋼腐蝕速率的連續(xù)觀測(cè)數(shù)據(jù)。廈門(mén)大學(xué)黃邦欽課題組首次在西太平洋沿赤道斷面獲得了大空間尺度的高分辨率、高靈敏度浮游生物呼吸數(shù)據(jù)。中科院海洋所郭術(shù)津博士首次調(diào)查了馬里亞納海溝鄰近海域固氮藍(lán)藻的生物量及其垂直分布。中國(guó)海洋大學(xué)楊桂朋課題組首次對(duì)西太平洋海域生源硫化物實(shí)現(xiàn)空間大尺度觀測(cè)。華東師范大學(xué)李道季課題組針對(duì)西太海域深層水中微塑料賦存特征使用了大體積(8噸)原位過(guò)濾方法，解決了深海采樣體積不足等問(wèn)題。

此外，航次獲取了海洋上1500米層高空間分辨率湍流結(jié)構(gòu)剖面數(shù)據(jù)，為低緯度西太平洋湍流混合研究提供了重要基礎(chǔ)。這些觀測(cè)將極大地推動(dòng)我國(guó)在西太平洋海洋科學(xué)與技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域取得持續(xù)突破。