本報11月25日訊 24日，由中國自主建造的“深藍”號遠洋漁船在廣州入列青島海洋科學與技術試點國家實驗室深遠海科考船隊。“深藍”號是目前國內最大、全球先進的遠洋漁業捕撈加工船，每年可在包括南大洋在內的深遠海連續作業8—10個月，不僅將提升我國在深遠海的漁業資源開發利用能力，還將填補科考船隊在南大洋海域長時序科考方面的空白。
“深藍”號遠洋漁船由上海崇和實業集團有限公司投資、中船黃埔文沖船舶有限公司承建。該船總長約120米，型寬21.60米，設計吃水7.3米，設計排水量約12000噸，可滿足ICE—A冰區（冰厚度0.8米）及零下25℃氣溫環境中作業的條件要求，是一艘集海洋漁業資源捕撈、加工為一體的多功能作業船。“深藍”號的成功建造，融入了海洋試點國家實驗室、中國水產科學研究院及中船黃埔文沖船廠等多家單位在整船裝備、連續泵吸捕撈、精深加工等方面的系列關鍵技術和裝備的研發成果及系列自主知識產權的應用。
“深藍”號在開展第一次船舶系統功能海試前夕加盟海洋試點國家實驗室深遠海科考船隊，不僅是我國在遠洋漁業開發方面重要的流動“工廠”，也是我國在南大洋開展海洋研究的流動“實驗平臺”。
