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    國內(nèi)漁業(yè)動態(tài)

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    浙北漁場的首次限額捕撈

    日期:2018-03-27 08:44    作者:    來源:中國漁業(yè)報     打印    加大 減小

    根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部《進一步加強漁船管控實施海洋漁業(yè)資源總量管理的通知》要求,2017年9月16日至2018年3月31日,浙江省在浙北漁場開展梭子蟹限額捕撈試點,臺州的臨海和三門入選試點單位,試點海域為東經(jīng)122°47′—123°,北緯30°—31°,方圓2300平方公里。在試點海域從事限額捕撈的漁船共有108艘,其中,捕撈船93艘、定點銷售的漁運船15艘。

    目前,臺州漁民已經(jīng)結(jié)束了梭子蟹捕撈作業(yè)。限額捕撈制度在浙北漁場試水情況如何?漁民首次嘗試限額捕撈的感受怎么樣?參與這次限額捕撈試點的有關(guān)方面如何評價?針對業(yè)界內(nèi)外普遍關(guān)注的這些問題,近日,記者赴浙江省臺州市進行了采訪。

    試點前的廣泛討論

    開展限額捕撈試點,標志著我國漁業(yè)發(fā)展史上最為深刻的一場大變革的啟動。為做好這一重大的試點工作,各級海洋與漁業(yè)部門進行了廣泛的宣傳發(fā)動。臺州市海洋與漁業(yè)局黨組成員徐才清介紹,從2016年開始,部、省、市、縣多次召開座談會、研討會、培訓會,細化限額捕撈試點工作要求,介紹國外先進經(jīng)驗,宣講限額捕撈政策。

    2016年,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)漁政管理局、浙江省海洋與漁業(yè)局先后多次舉行研討會,討論浙江省開展限額捕撈試點工作的具體實施方案及配套監(jiān)管措施,提出浙北漁場梭子蟹限額捕撈試點方案,對試點工作中存在的困難和相關(guān)措施、職能分工與工作落實等進行了研討。

    2017年,隨著浙北漁場限額捕撈試點啟動時刻的臨近,試點工作引起國內(nèi)外業(yè)界的密切關(guān)注。2017年6月19日,浙江省水產(chǎn)學會、浙江省海洋水產(chǎn)研究所共同主辦“基于限額捕撈管理的漁業(yè)生產(chǎn)監(jiān)測”暨“浙北漁場梭子蟹限額捕撈管理試點工作”國際研討會,加強國內(nèi)外限額捕撈監(jiān)測和研究方面的交流,促進建立科學、完整、及時的監(jiān)測體系,助力海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

    但是,如何讓漁民熟悉、掌握限額捕撈的一系列規(guī)定,則是試點工作成敗的關(guān)鍵因素。2017年7月21日,臺州市海洋與漁業(yè)局召集參加限額捕撈試點水域作業(yè)的100多位船東船長,舉辦培訓會,詳細解讀限額捕撈試點政策、講解捕撈信息采集系統(tǒng)的操作方法。在試點工作啟動后,2017年10月12日,浙江省海洋與漁業(yè)局在嵊泗縣召開“浙北漁場梭子蟹限額捕撈試點”工作推進會,進一步完善監(jiān)管舉措,并對試點海域的船員進行捕撈信息采集系統(tǒng)的培訓,讓船員熟悉限額捕撈信息采集系統(tǒng)的使用和填報規(guī)范。

    漁民眼中的限額捕撈

    臨海市翻身村的漁民王以介,他所駕駛的“浙臨漁12155”漁船是試點海域較大的一艘船,有500多馬力,15名船員在這艘船上工作。在梭子蟹的捕撈季節(jié),他的漁船采用流刺網(wǎng)作業(yè),根據(jù)漲潮、落潮的時間,每天下兩次網(wǎng)。

    談到捕撈收入時,王以介表示,限額捕撈要按規(guī)定放網(wǎng),這樣螃蟹的價格、質(zhì)量都能鞏固下來。和王以介一樣,很多漁民都表示支持限額捕撈制度。漁民陳國華說:“沒有限額捕撈的時候大家知道哪里螃蟹多,很多漁船扎堆作業(yè),容易造成過度捕撈,而且捕多了市場上的價格就會很便宜。限額捕撈好,既保護資源,螃蟹也會貴一點。”

    但是,盡管限額捕撈,王以介依然感受到虧損的風險,考慮到全年的生產(chǎn)成本,包括網(wǎng)具耗費、人工工資、柴油支出等,年捕撈收入需要達到500萬元。除了捕撈量,梭子蟹上岸交易的價格也影響著漁民的收入,而這里的關(guān)鍵在于,漁船在捕蟹作業(yè)期間,一般不會返回,而是由漁運船把漁獲物運回并負責岸上交易。一旦出現(xiàn)死蟹情況,漁運船不會擔責,只是照常收取運輸費,價格上的全部損失由捕撈漁船承擔。王以介談到,有一次漁運船運到岸的1000多筐梭子蟹全部死掉,價格也從每筐500元降到200元。

    對于在試點海區(qū)從事梭子蟹捕撈的漁民來說,如何能夠在限制捕撈額度、恢復漁業(yè)資源的同時,如何保持穩(wěn)定的捕撈收入,是他們關(guān)心的問題。為此,在限制捕撈產(chǎn)量的同時,提升漁運船的裝備水平以保障漁獲物優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,將有助于漁民減產(chǎn)增收。

    漁民歡迎觀察員上船

    為了幫助、指導實行限額捕撈制度,一共10名觀察員上船記錄作業(yè)漁船的生產(chǎn)情況,6名來自浙江海洋大學,4名來自浙江省海洋水產(chǎn)研究所。在整個試點過程中,觀察員共上船7批次,每批兩名,觀察周期為半個月。

    這一創(chuàng)新舉措獲得很大成效,觀察員在船上與漁民同吃同住,詳細記錄漁民捕撈梭子蟹從放網(wǎng)、起網(wǎng)、轉(zhuǎn)載等各階段的情況。通過觀察員工作記錄,與漁民紙質(zhì)漁撈日志進行對比,詳細了解漁撈日志記載的真實性、完整性情況。與此同時,觀察員還承擔了漁業(yè)生物學數(shù)據(jù)收集的科學觀察、海上電子漁撈日志軟件等補充培訓職責。

    觀察員在限額捕撈試點推行中起到了相當重要的作用。而對于漁民來說,觀察員對他們意味著什么?

    “我們特別歡迎觀察員上船,在船上的觀察員都是老師。”臨海市推船溝村漁民陳國華說到這里,臉上洋溢著自豪的笑容,“我們這些人沒上過什么學,字都寫不好,老師們教我們填捕撈日志,還幫我們把該記的都記下來。”

    對于這些上船的觀察員,漁老大們不僅沒有排斥,還特別歡迎。

    制度成功試水

    為了有序推進限額捕撈試點工作,圍繞限額捕撈總量確定、配額分配和配額執(zhí)行三個環(huán)節(jié),浙江省海洋與漁業(yè)局經(jīng)過充分研討后,制定了《限額捕撈試點資源監(jiān)測方案》、《限額捕撈試點定點交易及配額管理辦法》和《限額捕撈試點海域入漁漁船監(jiān)督工作方案》,同時,重點就配額執(zhí)行環(huán)節(jié)具體實施了定點交易、漁撈日志、漁獲通報、觀察員、海上監(jiān)管和獎懲等六項制度。

    徐才清表示,根據(jù)試點水域入漁漁船的歷年捕撈情況,結(jié)合近年浙江省海洋水產(chǎn)研究所在試點水域梭子蟹資源監(jiān)測數(shù)據(jù)和2017年上半年專項調(diào)查情況,估算出該海域梭子蟹資源量和可捕量。將入漁漁船納入推船溝漁業(yè)合作社、翻身漁業(yè)合作社、運盛漁業(yè)合作社這3個合作社管理,根據(jù)每個合作社入漁漁船規(guī)模和歷年產(chǎn)量,將配額分配給合作社。合作社綜合考慮每艘漁船大小、主機功率等因素,將配額分配到每艘漁船。其中,臨海生產(chǎn)船72艘、三門生產(chǎn)船21艘。

    漁獲物定點交易制度,要求試點漁船的漁獲物必須在漁業(yè)主管部門指定的漁港或配套的漁運船進行交易,同時,要分別填寫漁撈日志和轉(zhuǎn)載日志,如沒按規(guī)定交易或填寫相應日志的,一旦發(fā)現(xiàn),一律取消入漁或經(jīng)銷資格。

    漁船進入試點水域開始生產(chǎn),漁民起網(wǎng)后須填寫紙質(zhì)版漁撈日志,并通過漁獲物采集APP上報當日產(chǎn)量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)通過北斗終端傳送至后臺管理系統(tǒng),管理部門可每日掌握漁船的生產(chǎn)情況。系統(tǒng)在將漁船的每日生產(chǎn)情況累計匯總后,對捕撈量達到一定程度的漁船進行配額預警。

    通報制度要求入漁漁船須全天候開啟船載北斗終端,及時報送進出試點水域情況。向合作社通報每日正午12時的船位并報告每日生產(chǎn)情況,再由合作社管理人員將有關(guān)數(shù)據(jù)錄入通報軟件,通報情況由臺州市涉外漁業(yè)協(xié)會審核,及時掌握漁船動態(tài)。配套漁運船也需填寫漁獲物轉(zhuǎn)載日志,漁撈日志記載的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)載情況將與北斗終端的航跡進行比對,并接受漁政人員的現(xiàn)場核對。

    現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)管制度要求入漁漁船必須持有專項許可證,并在規(guī)定的位置懸掛專門的船名牌。入漁漁船的具體作業(yè)場所實行網(wǎng)格化管理,臺州、舟山兩市海洋與漁業(yè)局進駐浙北漁場管理辦公室,進行限額捕撈執(zhí)法管理。漁政人員開展定期或不定期專項檢查,對違反作業(yè)場所、未如實填寫漁撈日志、超配額生產(chǎn)等行為進行查處。

    設立試點補助資金,對參與捕撈限額試點的漁船進行一定的補助。凡發(fā)生瞞報產(chǎn)量、違規(guī)銷售和收購漁獲物等行為的,扣減該入漁漁船的配額和補助資金,已超出當年配額的,扣減下一年度配額,嚴重的取消入漁資格。鼓勵漁船之間相互監(jiān)督,違規(guī)行為舉報經(jīng)查證屬實的,則將被舉報漁船扣減的配額和補助資金轉(zhuǎn)調(diào)給舉報漁船。

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