中新社南海“實驗3”號科考船8月20日電 (記者 孫自法) 經(jīng)過晝夜兼程的海上航行，中國科學院南海海洋研究所“實驗3”號綜合科學考察船20日上午重返南海預定海域，按計劃開展第13個大面觀測站科考作業(yè)。

此前，“實驗3”號科考船地質(zhì)采樣絞車鋼纜海上作業(yè)時，遭遇意外扯斷，海底采樣抓斗也無法收回。一方面，為更換地質(zhì)采樣絞車鋼纜及采樣抓斗，另一方面，也為了避開“啟德”臺風，“實驗3”號科考船曾短暫返航廣州碼頭。

2012年南海海洋斷面科學考察夏季航次任務首席科學家、中科院南海海洋所陳榮裕高級工程師表示，除地質(zhì)采樣絞車作業(yè)時出現(xiàn)意外情況外，這次科考任務進展順利，迄今已完成1個潛標站和13個大面觀測站的南?？瓶甲鳂I(yè)，順利實施潛標回收投放，海水溫、鹽、深度(CTD)剖面觀測，海洋剖面湍流觀測，海洋浮游生物拖網(wǎng)采集、GPS探空氣球數(shù)據(jù)采集等一系列工作。

陳榮裕指出，海上科考作業(yè)與岸上相比不可控的風險要大得多，本次地質(zhì)采樣絞車出現(xiàn)的意外情況就是一個明顯例證。雖然科考隊員們已經(jīng)充分考慮到海上因素而特別小心、謹慎作業(yè)，但受海況、氣候等條件影響，未來的科考進程難免還會出現(xiàn)一些無法預料的意外情況，全體科考隊員對此都有清醒的認識，也將盡最大努力規(guī)避風險，確保科考任務圓滿完成。

據(jù)介紹，“實驗3”號在繼續(xù)完成北緯18度的南海海洋橫向斷面科考作業(yè)后，將赴西沙、南沙海區(qū)，實施沿東經(jīng)113度一直到南沙群島(北緯18-6度)的1條縱向斷面，以及北緯10度、6度另兩條橫向斷面的科考作業(yè)。

當天“實驗3”號在第13個大面觀測站作業(yè)期間，作業(yè)海域風平浪靜。船上有出海經(jīng)驗豐富的船員稱，這種特別好的海況，很可能是形成新的臺風或惡劣海況變化的前兆。不過，針對作業(yè)海域可能出現(xiàn)臺風等緊急情況，“實驗3”號科考船都準備有充分的應急預案和措施。

“實驗3”號2012年南海海洋斷面科學考察夏季航次總航程約5000海里，航線將經(jīng)過南海整個海域的典型區(qū)域，包括南沙群島的島礁區(qū)、中部海域的深水區(qū)、南海西部的西邊界流區(qū)、黑潮影響區(qū)等，共設大面觀測站75個、潛標站6個。

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